Cámper

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Las furgonetas cámper (en Argentina casa rodante) son vehículos derivados de las furgonetas para uso campista que proporcionan movilidad y acomodo para dormir. Las cámpers son un tipo de autocaravana más pequeña en la que prima la movilidad sobre el espacio y la comodidad, por lo que es habitual referirse a las cámpers como autocaravanas aunque no sean exactamente lo mismo.

Una cámper.
Una Camper de fabrica Original

Tradicionalmente eran la marcas alemanas Volkswagen, con los modelos Transporter, Caravell y California, en asociación con la marca Westfalia, los que fabricaban la adaptación para convertir la furgoneta en vehículo-vivienda. Pero Westfalia fue adquirida por Mercedes-Benz para la adaptación de sus furgonetas Vito y Viano. Otras marcas de automoción lanzaron sus propios vehículos con su propia adaptación a vivienda, como es el caso de los modelos de la joint venture italo-francesa Sevel de Citroën, Peugeot y Fiat originalmente o de nuevo Mercedes-Benz lanzando su modelo Marco Polo.

Desde hace varios años el sector de las autocaravanas también han diversificado a la construcción de furgonetas vivienda.

Aunque cuentan con menos espacio en el interior y menos comodidades que las autocaravanas, una de sus principales ventajas respecto a éstas es que son algo más manejables y pueden pasan más desapercibidas en zonas donde no se permite estacionar autocaravanas.

Camperizar una furgoneta consiste en transformación de un vehículo regular a vivienda. Los requerimientos comunes son un proyecto de ingeniería del proceso, la documentación del fabricante del vehículo autorizando la transformación, y acudir a la inspección técnica de vehículos para que apruebe la homologación del vehículo como furgoneta vivienda. Aunque es posible evitar el proceso de homologación siempre y cuando el mobiliario del interior no se encuentre atornillado al chasis del vehículo, es decir que sea desmontable. Normalmente en este último caso el mobiliario es mucho más básico, pero es una opción cada vez más popular entre los aficionados a los viajes en furgoneta.

Existen otros lugares, como en México, donde las cámpers son accesorios para camionetas que cubren la parte trasera, las cuales se pueden adquirir en varias versiones y materiales. Los más usuales son en fibra de vidrio, aunque también se pueden fabricar en lámina de aluminio o madera. Dentro de las variantes de materiales existen modelos como el modelo a Ras de cabina, modelo panorámico, u1v y safari, siendo el modelo a ras de cabina el más bajito que va casi o a ras de toldo del vehículo, el panorámico es más alto y puede ir con ciertas variaciones como entradas aerodinámicas o lisas, los modelos u1v y safari son propios de los modelos de lámina y se le considera u1v los modelos que no traen volado sobre cabina y safari a los que traen una extensión sobre el vehículo, también llamado volado sobre cabina.


Véase también

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