Diligencia (carruaje)

La diligencia fue un vehículo tipo carruaje, de cuatro ruedas, de madera, tirado por caballos conducidos por un cochero, que funcionó en el siglo XIX, que proporcionaba un servicio de transporte entre las poblaciones de una ruta con itinerarios fijos, transportando viajeros y correo. ^[1]

Aunque había de diversos tamaños y formas, su espacio puede dividirse en cuatro áreas o departamentos: anterior, interior, posterior y superior. En 1819 aparecieron divididas en compartimientos, berlina, interior, rotonda y cupé, con baca para los equipajes, su capacidad entonces rondaba los 18 pasajeros:^[2]

• Pescante era el asiento delantero exterior destinado al cochero.
• Interior, cabina en el centro del carruaje destinada a pasajeros. la mayoría contaba con dos asientos transversales con puertas laterales que a su algunas tenían cristales y otras también los tenían entre los asientos. En algunas diligencias falta el departamento central y entonces a la rotonda se la llama interior.
• Berlina en los coches grandes y de lujo, era una cabina en la parte anterior, con asiento transversal para tres plazas, ventanillas de cristales al frente y dos puertas laterales de vidrio. Va detrás del pescante y por debajo de él pues este se encuentra elevado sobre el techo de la caja, y enfrente del interior.
• Rotonda que ocupa la parte posterior del carruaje con dos asientos laterales para tres o cuatro plazas cada uno. Tiene puerta trasera central entre los asientos y estribos en todas las puertas.
• Baca, o cubierta superior, era el espacio para contener los equipajes y fardos que contaba con una barandilla protectora para contenerlos; utilizaban una piel, formada de cuero cosido y claveteado con anillos en las orillas para sujetarla con cuerdas.
• Cupé, detrás del pescante, sobre el techo del carruaje y delante de la barandilla, formado por un asiento transversal para tres plazas abierto por delante con cubierta de cuero para los pies y las piernas que se une a una capota como la de los cupés.