Dupleix (1903)
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| Dupleix | ||
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El crucero acorazado francés Dupleix. | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Rochefort (Francia) | |
| Clase | clase Dupleix | |
| Tipo | Crucero acorazado | |
| Operador |
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| Iniciado | 18 de enero de 1899 | |
| Botado | 28 de abril de 1900 | |
| Asignado | 15 de septiembre de 1903 | |
| Baja | 27 de septiembre de 1919 | |
| Destino | Desguazado en 1922 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento | 7 700 t | |
| Eslora | 130 m | |
| Manga | 17,87 m | |
| Calado | 7,4 m | |
| Blindaje |
Cinturón: 84–102 mm Cubierta: 42–70 mm Torretas: 110 mm Barbetas: 120 mm Torre de mando: 100–120 mm | |
| Armamento |
8 × cañones de 164 mm (4 × 2) 4 × cañones de 100 mm 10 × cañones ligeros QF-3 Hotchkiss de 47 mm 4 × cañones de 37 mm 2 × tubos lanza torpedos de 450 mm | |
| Propulsión | 3 × máquinas de vapor con 24 calderas alimentadas con carbón | |
| Potencia | 17 000 CV | |
| Velocidad | 20,9 nudos (38,7 km/h; 24,1 mph) | |
| Tripulación | 569 hombres (607 como buque insignia) | |
| Buques gemelos: Desaix y Kleber. | ||
El Dupleix fue un crucero acorazado de la Marina Francesa, buque cabeza de la clase de su mismo nombre.
Fue bautizado así en honor a Joseph François Dupleix (1697–1763), gobernador general de la India Francesa y comandante de las tropas francesas durante los conflictos anglo-franceses del siglo XVIII.
Historia operacional
El crucero se incorporó a la División Naval del Atlántico en 1903, fue puesto en la reserva en 1905, y realistado el 1 de noviembre de 1910 para incorporarse a la División de Asia.
Llegó a Hong Kong el 5 de agosto de 1914, y tomó parte en diversas operaciones en aguas de China y del Océano Índico.
Primera Guerra Mundial
Al inicio de la Primera Guerra Mundial, el Dupleix regresó a Tolón (Francia) el 18 de diciembre de 1914 para incorporarse a la Armada Naval.
El 19 de mayo de 1915, estuvo bajo el mando del vicealmirante comandante del escuadrón de las operaciones navales en la campaña de los Dardanelos, y tomó parte en muchas misiones.
Tras una puesta a punto en Saint-Nazaire (Francia), de abril a octubre de 1916, fue incorporado al Escuadrón del África Occidental.
El 17 de abril de 1919, el Dupleix zarpó de Dakar rumbo a Brest (Francia), donde fue dado de baja.
El crucero fue finalmente desguazado en 1922.