Jean Pierre Fontenay
piloto de automovilismo francés
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Jean Pierre Fontenay (nacido el 24 de junio de 1957) es un piloto de rallies francés, ganador en 1994 de la FIA Marathon Cup y ganador del Rally Dakar de 1998 con un Mitsubishi Motors.[1] Ganó la etapa entre Nuakchot y San Luis, con 151 kilómetros cronometrados.[2]
Francia
| Jean Pierre Fontenay | ||
|---|---|---|
| Datos personales | ||
| Nombre | Jean Pierre Fontenay | |
| Nacionalidad | Francesa | |
| Nacimiento |
24 de julio de 1957 (69 años) Francia | |
| Carrera deportiva | ||
| Rally Dakar | ||
| Vehículo | Mitsubishi Pajero | |
| Años | (1989-2003) | |
| Victorias | 25 etapas | |
| Podios | 5 (1.º en 1998, 2.º 1997 y 2003, 3.º en 1991 y 2000) | |
| Títulos | 1 (1998) | |
Carrera deportiva
Es piloto especializado de rally raid, empezó compitiendo profesionalmente como copiloto en el Rally Dakar en coches corriendo con los pilotos André Costa en el 1983 y Jean-Pierre Jaussaud en 1984 y 1985.
En el Rally Dakar de 1986 compitió por primera vez en camiones, como copiloto de Jacques Houssat, logrando un sexto puesto.[3]
Empezó a competir como pilotos en coches con la escudería Mitsubishi en múltiples torneos de rallies junto a Bruno Musmarra, logró su primer podio con el tercer puesto.
En el Rally Dakar de 1996 junto a Bruno lograron su primer subcampeonato, pese a ganar 5 etapas, fueron superados por su compañero de equipo Kenjiro Shinozuka por 4 minutos y 16 segundos.
En el 1998 cambio de copiloto de rallies tras el fallecimiento de Bruno Musmarra, junto a Gilles Picard lograron ganar su primer Dakar por encima de sus perseguidores Kenjiro Shinozuka por 1 hora, 45 minutos y 44 segundos y Bruno Saby por 1 hora, 51 minutos y 1 segundo.[4]
En el Rally Dakar de 1999, tras sufrir numerosos atascos al inicio de la carrera en Marruecos, tuvo un rol secundario como apoyo a sus compañeros Jutta Kleinschmidt y Miguel Prieto Pérez. Terminó noveno a más de ocho horas de Jean-Louis Schlesser y su buggy, quien se alzó con la victoria.
En 2003, Jean-Pierre Fontenay participó en su último Dakar como piloto, al no aceptar las nuevas propuestas de su equipo Mitsubishi quienes darían más confianza a Hiroshi Masuoka, sin embargo logró subir al segundo puesto del torneo, por detrás de Masuoka por una diferencia de 1 hora, 52 minutos y 12 segundos, aprovechando los contratiempos de Stephane Peterhansel, quien perdió el rally en el último día en Sinaí, logrando el sexto puesto.[5]
Palmarés
- Vencedor del Rally Dakar de 1998 (2.º en 1997 y 2003; 3.º en 1995 y 1996)
- Vencedor del Rally París-Pekín en 1992 y 1995
- Vencedor del Abu Dhabi Desert Challenge en el 1998.
- Vencedor del Baja Cerdeña en 1993.
Rally Dakar
| Año | Categoría | Copiloto | Vehículo | Posición | Etapas |
|---|---|---|---|---|---|
| Participaciones como piloto | |||||
| 1989 | Coches | Bruno Musmarra | Mitsubishi Pajero | 7.º | - |
| 1990 | Ret. | - | |||
| 1991 | 3.º | - | |||
| 1993 | 12.º | 2 | |||
| 1994 | Ret. | - | |||
| 1995 | 4.º | 3 | |||
| 1996 | 4.º | 3 | |||
| 1997 | 2.º | 5 | |||
| 1998 | Gilles Picard | 1.º | 5 | ||
| 1999 | 9.º | 3 | |||
| 2000 | 3.º | 2 | |||
| 2001 | 6.º | 1 | |||
| 2002 | 4.º | 1 | |||
| 2003 | 2.º | - | |||
| Participaciones como copiloto | |||||
| 1983 | Coches | André Costa | Mercedes Benz | 13.º | - |
| 1984 | Jean-Pierre Jaussaud | Ret. | - | ||
| 1985 | De Léotard | Ret. | - | ||
| 1986 | Camiones | Jacques Houssat | Mercedes Benz | 6.º | - |
| Fuente: [6] | |||||
Copa Mundial de Bajas Cross-Country de la FIA
| Año | Coche | Copiloto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Posición | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Mitsubishi |  Gilles Picard |
ITA 2 |
PRT | GRC | ESP | PRT | 7.º | 9 |
| Fuente: [7] | |||||||||
