Línea 10 (Buenos Aires)
From Wikipedia, the free encyclopedia
Avellaneda
| Línea 10 (Buenos Aires) | ||
|---|---|---|
|
Interno 160 de la línea 10 circulando por el Microcentro porteño. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
| |
| Área abastecida |
Avellaneda | |
| Descripción | ||
| Tipo | Autobús | |
| Inauguración | 1962 (63 años) | |
| Inicio | Wilde, Avellaneda | |
| Fin |
| |
| Características técnicas | ||
| Estaciones | ||
| Características |
| |
| Velocidad máxima |
| |
| Propietario | Línea 10 S.A. | |
| Explotación | ||
| Estado | En servicio | |
| Servicios | 24 horas, 7 días | |
| Flota | 65 | |
| Operador | Línea 10 S.A. | |
| Líneas relacionadas | ||
| Línea 9 ← Línea 10 → Línea 12 | ||
La línea 10 es una línea de colectivos de Buenos Aires. Une la localidad de Wilde en el Partido de Avellaneda, con el barrio porteño de Palermo.
La línea es operada mediante la razón social Línea 10 S.A, que también controla servicios desde Wilde hacia Palermo y Constitución.
La línea 10 funcionó en primera instancia como tranvía, siendo su recorrido de Sarandí a Palermo. Estaba dentro de un grupo de empresas estatales que se denominaban "corporación de transportes". El mismo Estado en 1962 renueva los tranvías por colectivos. Durante el Gobierno del Dr.Arturo Frondizi se hace entrega de dichas Empresas al personal y a la UTA. Cuatro líneas conformaban y actuaban como una sola Empresa, teniendo su garaje y administración en Av.Montes de Oca. Esas líneas eran la 10, 17, 22 y 74. Ya en manos privadas se hace una extensión de recorrido de Sarandí a Wilde. La separación de las otras líneas se produce a fines del año 1977, a partir de esa fecha funcionan independientemente como Sociedad Anónima.