Línea Tokyu Ikegami
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| Lugar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ubicación | Shinagawa y Ota (Tokio) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Área abastecida | Shinagawa y Ota | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Descripción | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Ferrocarril | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistema | Líneas Tokyu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inicio | Gotanda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fin | Kamata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Depósitos | Yukigaya | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longitud | 10'8 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Estaciones | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrificación | Sí. (1500 V CC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sistemas de seguridad | Tokyu ATS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocidad máxima | 80 km/h[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | Tokyu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador | Tokyu Railways | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Esquema ¿? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea Ikegami (池上線 Ikegami-sen?), operada por Tokyu, conecta la estación de Gotanda, Shinagawa, con la estación de Kamata, Ōta. Sus siglas son IK.
Esta línea fue inaugurada en 1922 por Ferrocarriles de Ikegami.[2] Nació para transportar peregrinos al Ikegami Honmon-ji, lugar donde falleció el monje budista Nichiren.[3] El trazado ferroviario que comprende la estación de Kamata y la de Ikegami es el más antiguo de todas las líneas operadas por Tokyu. En 1934, la línea es adquirida por Ferrocarriles de Meguro-Kamata (la actual Tokyu) de Keita Goto.[4]
Material móvil
Material empleado en la actualidad
Por esta línea circulan los mismos trenes que por la línea Tokyu Tamagawa. Todos los trenes cuentan con una estructura de tres vagones y tienen su depósito en Yukigaya.
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Material empleado en el pasado
Aquí se muestran los trenes que circularon anteriormente desde que la línea Ikegami pasó a formar parte de Tokyu.
- Serie 7700 (1995-2018)
- Serie 7600 (1989-2015)
- Serie 7200 (1984-1995)
- Serie 3000(hasta 1984)
Serie 7600 (2006)
Serie 7770 (2007)
Serie 7200
Serie 3000
