L'arrivée d'un train à La Ciotat
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Louis Lumière
| L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat | ||
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| Título | La llegada de un tren a la estación de La Ciotat | |
| Ficha técnica | ||
| Dirección | ||
| Producción |
Auguste Lumière Louis Lumière | |
| Fotografía | Louis Lumière | |
| Ver todos los créditos (IMDb) | ||
| Datos y cifras | ||
| País |
 Francia | |
| Año | 1896 | |
| Género | Cortometraje | |
| Duración | 50 segundos | |
| Idioma(s) | Muda | |
| Formato | 4:3 | |
| Compañías | ||
| Productora | Société Lumière | |
| Ficha en IMDb Ficha en FilmAffinity | ||
L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat o L' arrivée d'un train à La Ciotat (La llegada de un tren a la estación de La Ciotat) es una película muda francesa dirigida por los hermanos Lumière en 1895 y presentado por primera vez en enero de 1896.
Considerada una de las primeras películas proyectadas en público, tras otras también conocidas como La salida de los obreros de la fábrica. No obstante, aunque no sea la primera proyectada en público, se considera pionera en el lenguaje cinematográfico.
Contrariamente a la creencia popular, la película no estuvo en el programa de 10 películas seleccionadas para el estreno que tuvo lugar el 28 de diciembre de 1895 en el Salon indien du Grand Café, Place de l'Opéra de París.
Esta película de una sola escena de 50 segundos fue filmada en La Ciotat, Bouches-du-Rhône, Francia. Fue filmado por medio del Cinématographe, una cámara todo en uno, que también sirve como impresora y proyector de películas. Al igual que con todas las primeras películas de Lumière, esta película fue hecha en un formato de 35 mm con una relación de aspecto de 1.33:1.[1]
Martin Loiperdinger señala que se sabe que existieron tres versiones de la película.[2] Según el sitio web del catálogo Lumière, la versión más común en línea es un remake de 1897, en la que aparecen mujeres y niños subiendo al tren.[3]
- Primera versión del cortometraje (1896).
- Tercera versión del cortometraje (1897).
Impacto
Popularmente se dice que la reacción ante La llegada de un tren a la estación fue de miedo. Los espectadores no estaban acostumbrados a ver imágenes en movimiento en una pantalla, así que tuvieron miedo de que el tren, que avanzaba en su dirección, llegase hasta ellos. Se comenta también que incluso parte del público abandonó la sala y que no volvió a entrar hasta que no se aseguraron de que el tren no salía de la pantalla. Independientemente de la veracidad de los hechos, el impacto que causó esta innovación constituye las bases de lo que será el cine posterior.[4][5]
Los hermanos Lumière estaban intentando conseguir una imagen en 3D incluso antes de esta primera exposición pública de películas en movimiento. Finalmente, Louis Lumière volvió a rodar La llegada de un tren a la estación con una cámara estereoscópica y la expuso, junto a una serie de otros cortometrajes 3D, en una reunión de 1934 de la Academia de la Ciencia de Francia. Teniendo en cuenta las contradicciones que llenan los informes del cine y el precine, es probable que los historiadores del cine primitivo mezclaran las reacciones del público en estas proyecciones separadas. Así pues, la intensa reacción del público se ajusta especialmente a la proyección de esta película, cuando el tren parecía realmente que se salía de la pantalla hacía el público.[6]
