Marder I
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| Marder I (Sd.Kfz.135) | ||
|---|---|---|
 El Marder I con chasis de Tracteur Blinde 37L del Museo de tanques de Saumur. | ||
| Tipo | Cazacarros | |
| País de origen |
.svg){kind=small} Alemania nazi | |
| Historia de servicio | ||
| En servicio | 1942-1944 | |
| Operadores |
Heer (Wehrmacht) | |
| Guerras | Segunda Guerra Mundial | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 8,2 Tm | |
| Longitud | 5,38 m | |
| Altura | 2,00 m | |
| Tripulación | 4 | |
| Blindaje | 12 mm | |
| Arma primaria | Cañón PaK 40/I L/46 de 75 mm | |
| Alcance | 150 km | |
| Motor |
DelaHaye 103TT 70 cv | |
| Velocidad máxima | 34–38 km/h | |
| Suspensión | ballestas | |
El Marder I (marta, en alemán) fue un cazacarros alemán de la Segunda Guerra Mundial, armado con un cañón antitanque de 75 mm. Estaba construido con la base del Tracteaur Blinde 37L (Tractor Blindado 37L), un transporte de personal blindado/artillería móvil francés que los alemanes capturaron tras la caída de Francia en 1940.
En las primeras fases de la Operación Barbarroja, la Wehrmacht sintió la necesidad de una solución antitanque más móvil y poderosa que la artillería remolcada existente o los cazacarros como el Panzerjäger I. Esta necesidad llegó a ser una urgencia a finales de 1941, con la aparición de los nuevos tanques soviéticos como el T-34 y el KV-1.
Como una solución provisional, se decidió utilizar tanto los tanques obsoletos como el Panzer II y los vehículos capturados como el 37L como base para cazacarros improvisados. El resultado fue la serie Marder, que estaban armadas con un cañón PaK 40 de 75 mm o un cañón ruso F-22 Modelo 1936 de 76,2 mm, que habían sido capturados en grandes cantidades.
