Ministerio del Interior (Argentina)

De acuerdo a la Ley N.º 22.520, las competencias del Ministerio del Interior incluían «asistir al presidente de la Nación y al jefe de Gabinete de Ministros, en orden a sus competencias, en todo lo inherente al gobierno político interno y al ejercicio pleno de los principios y garantías constitucionales, asegurando y preservando el régimen republicano, representativo y federal…»^[4]

El Ministerio del Interior se organizaba de la siguiente forma:^[5]

• Unidad Gabinete de Asesores
• Secretaría de Coordinación Legal y Administrativa
  • Subsecretaría Legal
  • Subsecretaría de Gestión Administrativa
• Secretaría de Interior
  • Subsecretaría de Asuntos Políticos
  • Subsecretaría de Deportes
    • Comisión Nacional Antidopaje
    • Ente Nacional de Alto Rendimiento Deportivo
  • Subsecretaría de Enlace Legislativo
  • Subsecretaría del Instituto Nacional de Asuntos Indígenas
  • Registro Nacional de las Personas
• Secretaría de Provincias y Municipios
  • Subsecretaría de Relaciones con las Provincias
  • Subsecretaría de Relaciones con los Municipios

El Ministerio del Interior fue uno de los cinco primeros en la historia de la Argentina. Fue creado por el artículo 84 de la Constitución aprobada el 1 de mayo de 1853.^[6] Posteriormente, en 1856, se dictó la Ley N.º 80, por la cual se establecían los cinco ministerios y sus competencias.^[7] Su primer titular fue José Benjamín Gorostiaga, que se hizo cargo de la cartera el 5 de marzo de 1854, siendo presidente de la Nación Justo José de Urquiza.^[8]

El 27 de julio de 1954, durante el segundo gobierno del general Juan Domingo Perón, entró en vigor la Ley N.º 14 303, que modificó la organización de los ministerios. El Ministerio del Interior se fusionó con el Ministerio de Justicia en el Ministerio del Interior y Justicia.^[9] Esta decisión fue revertida por el presidente provisional de facto Eduardo Lonardi.^[10]

Por intermedio del DNU (decreto de necesidad y urgencia) n.º 874/2012 de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner (publicado el 7 de junio de 2012) cambió la denominación por «Ministerio del Interior y Transporte». Este cambio reflejaba la transferencia de las competencias de transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios al Ministerio del Interior.^[11]

Por medio del Decreto N.º 13/2015 (publicado el 11 de diciembre de 2015), el flamante presidente Mauricio Macri creó el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda, al tiempo que disolvió el Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios. Como resultado, la gestión de la obra pública y de la vivienda pasaron al nuevo ministerio. Por otro lado, creó el Ministerio de Transporte, separando esta área del disuelto Ministerio del Interior y Transporte.^[12]

El 11 de diciembre de 2019, el presidente Alberto Fernández separó la gestión de la obra pública en el recuperado Ministerio de Obras Públicas, mientras que la gestión de la vivienda pasó al nuevo Ministerio de Desarrollo Territorial y Hábitat. Como resultado, el Ministerio del Interior recuperó su denominación original.^[13]

El 4 de junio de 2024, tras la renuncia del jefe de Gabinete Nicolás Posse, el gobierno designó en ese cargo al entonces ministro del Interior Guillermo Francos. En el marco de esa designación, el gobierno unificó ambos organismos, siendo el Ministerio del Interior el organismo absorbido, el cual pasó a ser una vicejefatura.^[14]

El 10 de septiembre de 2025, en el marco de una negociación con los gobernadores de las provincias, el gobierno volvió a darle un rango de ministerio.^[15]

El 3 de julio de 2026, tras la renuncia del jefe de Gabinete Manuel Adorni, el gobierno designo en ese cargo al entonces ministro del Interior Diego Santilli. En el marco de esa designación, el gobierno volvió a unificar ambos organismos a través del Decreto 571/2026, volviendo a la denominación de vicejefatura.^[16][17]

El Ministerio del Interior ocupa actualmente un conjunto de varios edificios que fue adquiriendo progresivamente, en la manzana delimitada por la Avenida Leandro N. Alem, la calle Teniente General Juan Domingo Perón y la 25 de Mayo, en la zona de Buenos Aires conocida como "el bajo", por la presencia de la fuerte barranca formada por el Río de la Plata.

El edificio principal tiene entrada por la calle 25 de Mayo 101, y fue proyectado por los arquitectos Eustace Laurison Conder y Roger Thomas Conder para alojar la sede administrativa del Ferrocarril Central Argentino. Fue inaugurado en el año 1901, y posee un estilo academicista que marca la influencia británica en su cúpula y el reloj que la adorna, así como en su severidad y solemnidad.

Vecino es el edificio concebido como casa matriz del Banco Germánico de la América del Sur por el arquitecto Ernesto Sackmann. En él funcionó durante años el Banco Nacional de Desarrollo, hasta su desaparición en 1993. Vecino, en 25 de Mayo 179, está el Edificio Romaguera, proyectado por los arquitectos Robert Prentice y Louis Faure Dujarric alrededor de 1910, también propiedad actualmente del Ministerio.

Alejada de este conjunto compacto, otra sede del Ministerio del Interior funciona en el edificio de avenida de Mayo 758, proyectado por Carlos Nordmann para Manuel Quemada, en 1911. El Registro Nacional de las Personas, que depende del Ministerio del Interior, ocupa el edificio llamado Pasaje La Franco Argentina, en Diagonal Norte 671 (arquitecto Vicente Colmegna).

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