Museo del Automóvil de Melilla
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| Museo del Automóvil de Melilla | ||
|---|---|---|
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| Ubicación | ||
| País |
 España | |
| División |
 Melilla | |
| Localidad |
Melilla | |
| Coordenadas | 35°17′46″N 2°57′20″O / 35.296161, -2.955499 | |
| Tipo y colecciones | ||
| Tipo | Museo automovilístico | |
| Colecciones |
50 ejemplares -sección Automóviles- 35 ejemplares -sección Motocicletas- 15 ejemplares -sección Motocicletas con sidecar- | |
| Superficie | 500 m² | |
| Historia y gestión | ||
| Inauguración | 2007 | |
| Disolución | 2021 | |
| Director | Miguel Ángel Hernández | |
| Información para visitantes | ||
| Visitantes | 28.000(2014)[1] | |
| Planos y mapas | ||
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| Sitio web oficial | ||
El Museo del Automóvil de Melilla fue un museo de automoción situado en la ciudad española de Melilla. Localizado en un edificio industrial rehabilitado de la carretera de Hidum, número 46, en el barrio del Zoco, el museo albergó una colección de automóviles, motocicletas y objetos relacionados con la historia del automóvil en el siglo XX. Su colección y exposiciones estaban orientadas a mostrar la evolución del vehículo y su papel en la vida social y urbana de Melilla.[2][3]
El museo fue creado a partir de la colección privada de Miguel Ángel Hernández, un aficionado melillense al mundo de la automoción que comenzó a reunir vehículos desde 1970, con la colaboración del historiador Juan Díez Sánchez y otros entusiastas como José Nieto Egea, José Miguel Fernández y Federico Navajas. Wikipedia
La institución fue inaugurada en 2007 tras la rehabilitación de una antigua fábrica de velas, lejías y jabones para su adaptación como espacio expositivo, impulsada también con el apoyo del Patronato de Turismo de Melilla y subvenciones municipales para su mantenimiento.[4]
Desde su apertura, el museo tuvo como objetivo recorrer la historia del automóvil y su impacto en Melilla durante el siglo XX, utilizando la colección de automóviles clásicos, motocicletas, piezas, utensilios de taller, documentación y material gráfico para contextualizar estos medios de transporte en la historia social y técnica de la ciudad. Durante sus años de actividad acogió a miles de visitantes y sirvió como recurso educativo para escolares y coleccionistas.[5]
Tras más de una década de funcionamiento, el museo cerró sus puertas al público en 2021. El fundador explicó que la institución dejó de funcionar como museo tras las reducciones presupuestarias y la valoración por parte de las administraciones de que el museo carecía de interés turístico para su mantenimiento, lo que llevó a la finalización de la actividad expositiva regular.[6]
Aunque el museo como entidad expositiva cerró, los responsables señalaron que las piezas y vehículos continuarán siendo restaurados y cuidados por los coleccionistas, y que se buscaría alguna institución o proyecto que permita preservar y dar continuidad a la colección en el futuro.[7][8]
Exposición
La exposición permanente estaba compuesta por vehículos, motocicletas y objetos históricos relacionados con la automoción:
- Automóviles clásicos: cerca de 35 ejemplares que cubrían diferentes épocas del siglo XX.
- Motocicletas: alrededor de 12 unidades, incluyendo modelos con sidecar.
- Documentación y piezas: herramientas, cartelería, repuestos y material histórico que contextualizaban la evolución técnica y social del vehículo.[4]
La colección pretendía ofrecer al visitante un recorrido por la historia local del automóvil como parte de la vida urbana y económica de Melilla, así como su presencia y utilización durante periodos relevantes del pasado reciente.[9]
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Edificio
El museo ocupaba un edificio industrial del siglo XX que originalmente albergó una fábrica de velas, lejías y jabones. Este inmueble fue rehabilitado para uso museístico, adaptando sus dependencias para exposiciones y al mismo tiempo conservando algunos elementos arquitectónicos originales del espacio industrial.[10]
