Nacional 1 (Marruecos)
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| Carretera Nacional 1 | ||
|---|---|---|
 Marruecos | ||
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| Datos de la ruta | ||
| Nombre coloquial | Carretera Transmarroquí | |
| Identificador | N1 | |
| Tipo | Carretera nacional | |
| Longitud | 2354 km | |
| Administración | ||
| Administración | Reino de Marruecos | |
| Otros datos | ||
| Velocidad genérica |
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| Orientación | ||
La carretera Nacional 1, o Carretera Transmarroquí (N1), es una carretera nacional marroquí de 2354 km que enlaza el norte de Marruecos con el sur del Sáhara, partiendo del puerto de Tánger y finalizando en el puesto fronterizo de Guerguerat. Se trata de la única carretera asfaltada que, aún a día de hoy, enlaza el norte y el oeste de África.
Está totalmente asfaltada. Por el norte, termina en el puerto de Tánger, que hasta 2010 era el principal punto de entrada a Europa y a la Unión Europea, atravesando el estrecho de Gibraltar (hoy día el tráfico intercontinental se efectúa mayoritariamente a través del puerto de Tánger Med). Por el sur, al llegar al puesto marroquí de Guerguerat, se debe continuar por una pista de tierra de 3700 m, perteneciente a una zona neutral de frontera, antes de llegar al puesto fronterizo mauritano. A partir de allí, se retoma el asfalto y se puede continuar por carretera asfaltada hasta Nuadibú, Nuakchot e incluso Dakar.
Tramo Puerto de Tánger-Circunvalación de Tánger (22 km)
Debe circularse por el casco urbano de la ciudad. En este tramo no hay alternativa de autopista; es un tramo urbano.
Tramo Circunvalación de Tánger-Rabat (251 km)
Se ha construido una autopista de peaje en ese tramo, la A1, alternativa a la N1.
Tramo Rabat-Casablanca (95 km)
Existe una autopista de peaje alternativa en este tramo, la A3.
Tramo Casablanca-El Jadida (94 km)
La A5 recorre de forma alternativa a la N1 este tramo.
Tramo El Jadida-Safi (130 km)
Dispone solamente de un carril por sentido y cruces a nivel. Está previsto su desdoblamiento en autopista de peaje en 2015.
Tramo Safi-Agadir (292 km)
Está previsto su desdoblamiento a largo plazo, no hay fecha para la redacción del proyecto de autopista de peaje.
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