Ruta del Limarí
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(2011-2042) Sacyr Vallehermoso
| Ruta del Limarí | ||
|---|---|---|
|
Coquimbo, Provincia de Elqui - Ovalle, Provincia de Limarí, | ||
![]() | ||
| Datos de la ruta | ||
| Ancho de calzada | Dos carriles por sentido | |
| Longitud | 77 km | |
| Administración | ||
| Concesionaria (2011-2042) | Sacyr Vallehermoso | |
| Otros datos | ||
| Velocidad genérica |
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| Restricciones |
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| Orientación | ||
| Inicio | Aeródromo El Tuquí, Ovalle | |
| Fin | Paso Superior Avenida José Manuel Balmaceda, La Pampa | |
| Cruces | D-35 en Tierras Blancas (km 56) | |
Ruta del Limarí es la denominación de la autopista chilena de peaje, que recorre las provincias de Elqui y Limarí en el norte Chico de Chile. La carretera que fue intervenida es la Ruta 43 entre el acceso norte a la ciudad de Ovalle hasta las ciudades de Coquimbo y La Serena.
La construcción de esta autopista se inició en mayo de 2014 bajo la concesión de Sociedad Concesionaria Ruta del Limarí S.A. adjudicada según el decreto supremo del MOP N.º 51 del año 2011.[1] El 8 de julio de 2018 se habilitó la autopista.[2] Y es parte de Mop,copsa,sacyr
Sectores del proyecto
Tras muchos accidentes en la carretera, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha proyectado licitar y entregar a manos de privados, el mejoramiento y conservación de 77 km de vialidad interurbana, entre la ciudad de Ovalle y Coquimbo. El tramo se inicia en el Aeródromo El Tuquí en Ovalle hasta la avenida la cantera mediante un bypass, paralelo a la línea ferroviaria, donde llega a la prolongación de Avenida Las Torres, continuación de la Avenida Juan Cisternas hacia el sector de La Pampa. También la autopista incluye una extensa ciclovía que parte en el paso superior Salvador Allende en Tierras Blancas, hasta Narciso Herrera en Cantera Baja. Abarca el mejoramiento y homogeneización a un perfil de doble calzada con 10 retornos a nivel ubicados cada 8 a 10 km, sectores de calles de servicios, áreas especiales para el estacionamiento de camiones, áreas de servicio para los usuarios de la vía, vehículos de atención de emergencias, camiones grúa, paraderos de buses ubicados fuera de las calzadas, accesos regularizados a predios adyacentes, cierros laterales, señalización, intersecciones desniveladas en los principales cruces, entre otras obras. Sacyr Vallehermoso señaló que la obra empezaría en junio de 2014, y terminaría en 2016.[cita requerida]
La concesión abarca las comunas de Ovalle en la Provincia de Limarí y de Coquimbo en la Provincia de Elqui.
| Ruta (avances en construcción a mayo de 2014) | Sector | Origen | Término | Inicio aproximado (km) |
Fin aproximado (km) |
Longitud total (km) |
Velocidad (km/h) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruta 43 |
Aeródromo El Tuquí | Paso FF.CC. Coquimbo | |||||
| Bypass Pan de Azúcar |
Paso FF.CC. Coquimbo | Ruta D-35 | |||||
| Avenida Las Torres |
Ruta D-35 | Paso Superior Av. Eduardo Frei |
