Searca
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| Searca S.A. | ||||
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| Fundación | 1992 | |||
| Aeropuerto principal | El Dorado, Bogotá | |||
| Aeropuerto secundario |
Aeropuerto Olaya Herrera Medellín, Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla Isla de San Andrés (Colombia), Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz Barranquilla | |||
| Sede central |
 Bogotá, Colombia | |||
| Flota | 31 | |||
| Destinos | Nacionales e Internacionales | |||
| Filial | Servicios Asociados Nacionales de Transporte Aéreo | |||
| Compañía | Servicio Aéreo de Capurganá S.A. | |||
| Página web | http://www.searca.com.co/ | |||
Searca S.A. (Acrónimo de Servicio Aéreo de Capurganá) es una aerolínea de vuelos chárter de tipo comercial de pasajeros , fue fundada en 1992. Cubre rutas nacionales y regionales desde los Aeropuertos El Dorado en Bogotá, Enrique Olaya Herrera en Medellín, Ernesto Cortissoz en Barranquilla y Gustavo Rojas Pinilla en la Isla de San Andrés. Próximamente al Aeropuerto Tobías Bolaños Palma de San José, Costa Rica.
Searca S.A. inicio operaciones operando vuelos chárter en Colombia, lleva volando por más de 250 000 horas sin ningún accidente hasta la actualidad.
En sus inicios efectuaba operaciones regulares de pasajeros, carga, correo y taxi aéreo, pero luego se enfocó netamente a vuelos chárter nacionales e internacionales operados desde los aeropuertos de Bogotá, Medellín, Barranquilla, Maicao y la isla de San Andrés
En 1995 adquiere un Douglas DC-3, el cual utiliza para transportar carga hacia Urabá y Chocó, recibiendo en octubre de ese mismo año su primer avión Let 410.
En la actualidad, su flota está conformada por 3 LET 410 UVP, 22 Beechcraft 1900D, 4 Beechcraft Hawker 400A y 2 Gulfstream G200
Searca dispone además de un centro de instrucción, el cual está equipado para brindar a quienes les interese, toda la formación necesaria para la operación y mantenimiento de los aviones. Para esto cuenta con instalaciones que incluyen salas de clases y un simulador de vuelo de aviones LET 410 UVP.
Posee también un centro de mantenimiento autorizado por los fabricantes Let y Hawker, y la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC).
