Serie 651 a 680 de MZA
La serie 651 a 680 de MZA fue un conjunto de quince locomotoras de vapor pertenecientes a la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA), reconvertidas en 1941 en la serie 230-4001 a 4030 de RENFE.
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| Serie 651 a 680 de MZA | ||
|---|---|---|
| locomotora de vapor | ||
 La 668 de MZA | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Hanomag, Hannover Henschel, Cassel | |
| Año fabricación | 1901 a 1903 | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | 230 | |
| Ancho de vía | 1672 mm | |
| Longitud | mm | |
| Altura | mm | |
| Peso | 55,5 t | |
| Serie 651 a 680 de MZA (ténder) | ||
|---|---|---|
| ténder | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Hanomag, Hannover Henschel, Cassel | |
| Año fabricación | 1901 a 1903 | |
| Características técnicas | ||
| Disposición de ejes | 3 | |
| Ancho de vía | 1672 mm | |
| Longitud | ? mm | |
| Peso | ? t | |
La serie 651 a 680 de MZA fue un conjunto de quince locomotoras de vapor pertenecientes a la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante (MZA), reconvertidas en 1941 en la serie 230-4001 a 4030 de RENFE.
