Túpolev Tu-244

En los años 1970, Túpolev comienza a desarrollar un proyecto de avión de pasajeros supersónico de segunda generación. Se basaron en la experiencia en el desarrollo del Tu-144, el Concorde, proyectos estadounidenses de aviones supersónicos, y más tarde, del Tu-160. En 1973 Túpolev preparó un primer proyecto de avión supersónico de segunda generación con la designación de Tu-244. Se prepararon varios proyectos del Tu-244 con diferentes características de diseño aerodinámico, diseño del fuselaje, de propulsión y de vuelo. Su desarrollo fue durante mucho tiempo supervisado personalmente por Alexéi Túpolev. La información sobre el Tu-244 fue presentada en el Salón Aeronáutico de París en Le Bourget en 1993. En 1995 se creó un laboratorio volante a partir de un Tu-144D, rebautizado como Tu-144LL "Moskva" en cooperación internacional con los Estados Unidos y financiado por los estadounidenses. Este avión fue remotorizado con motores NK-32 y equipado con aparatos de recolección de datos, y utilizado por la NASA para el desarrollo de un moderno avión de pasajeros de alta velocidad. Este programa de vuelos finalizó en 1999. Los exigencias del siglo XXI en el ámbito de la ecología están posponiendo la creación de una aeronave de esta categoría, ya que es difícil conseguir que su explotación sea económicamente eficiente.^[1]