Tûranor PlanetSolar
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Tipo
propulsión mediante dos motores eléctricos síncronos de imanes permanentes - 60kW cada uno (max) @ 1600 rpm, con una velocidad de 26 km/h (max) 13.9 km/h (crucero).
Operador
PlanetSolar SA
| MS Tûranor PlanetSolar | ||
|---|---|---|
 Tûranor PlanetSolar en Hamburgo | ||
| Banderas | ||
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| Historial | ||
| Astillero | Howaldtswerke-Deutsche-Werft AG | |
| Clase | Yate, 85 toneladas métricas de 31 m (35 m con banderas) por 15 m de manga (23m con banderas) | |
| Tipo | propulsión mediante dos motores eléctricos síncronos de imanes permanentes - 60kW cada uno (max) @ 1600 rpm, con una velocidad de 26 km/h (max) 13.9 km/h (crucero). | |
| Operador | PlanetSolar SA | |
| Puerto de registro | Knierim Yachtbau, Kiel, Alemania | |
| Botado | 31 de marzo de 2010 | |
| Eslora | 31 metros | |
| Manga | 15 metros | |
| Puntal | 6,5 metros | |
| Calado | 1,55 metros | |
| MMSI | 269116000 | |
MS Tûranor PlanetSolar, conocido bajo el nombre de proyecto PlanetSolar, es el mayor barco eléctrico accionado por energía solar del mundo.[1] El barco fue diseñado por LOMOcean Design, construido por Knierim Yachtbau en Kiel, Alemania,[2][3] y fue puesto en marcha el 31 de marzo de 2010.
En mayo de 2012, se convirtió en el primer vehículo eléctrico solar en dar la vuelta al mundo.[4]
