230 État 371 à 385
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Les 230 État 230-371 à 385 sont des locomotives de vitesse à tender séparé de la Compagnie des chemins de fer de l'Etat, destinées aux trains de voyageurs.
Description
Ces machines sont munis d'une chaudière à foyer Crampton équipée d'un surchauffeur Schmidt. Le moteur à vapeur est à simple expansion et comprend 2 cylindres munis de tiroirs cylindriques.
Elles sont proches des 230 État 781 à 800 qui possèdent de nombreux éléments en commun. En revanche, les 230 371 à 385 possèdent des roues de taille moyenne (1750 mm de diamètre) qui les destinent aux services mixtes tandis que l’autre série possède des grandes roues de 2040 mm qui lui permettent de remorquer des trains plus rapides ainsi que quatre cylindres qui garantissent une bonne stabilité et une meilleure répartition des efforts à grande vitesse.
