500 miles d'Indianapolis 1931
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Les 500 miles d'Indianapolis 1931, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le samedi , ont été remportés par le pilote américain Louis Schneider sur une Stevens-Miller (en).
La Cummins Diesel de Dave Evans lors des 500 miles d'Indianapolis 1931
La pole position a été réalisée par Russ Snowberger à la moyenne de 181,528 km/h. Le meilleur temps des qualifications est à mettre à l'actif de Billy Arnold avec une moyenne de 186,813 km/h.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | .svg){kind=small} Louis Schneider | Stevens-Miller | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Fred Frame | Duesenberg | 200 | |
| 3 | Ralph Hepburn | Miller | 200 | |
| 4 | Myron Stevens | Stevens-Miller | 200 | |
| 5 | Russ Snowberger | Snowberger-Duesenberg | 200 | |
| 6 | Jimmy Gleason (en) | Duesenberg | 200 | |
| 7 | Ernie Triplett | Duesenberg | 200 | |
| 8 | Stubby Stubblefield | Willys Knight-Miller | 200 | |
| 9 | Cliff Bergere | Reo | 200 | |
| 10 | Chet Miller | Hudson | 200 | |
| 11 | George Howie | Dodge-Chrysler | 200 | |
| 12 | Phil Shafer | Rigling-Buick | 200 | |
| 13 | Dave Evans | Duesenberg-Cummins | 200 | |
| 14 | Al Espen | Duesenberg | 200 | |
| 15 | Sam Ross | Rigling-Miller | 200 | |
| 16 | Joe Huff | Cooper-Miller | 180 | |
| 17 | Deacon Litz | Duesenberg | 177 | accident |
| 18 | Tony Gulotta (en) | Rigling-Studebaker | 167 | accident |
| 19 | Billy Arnold | Summers-Miller | 162 | accident |
| 20 | Luther Johnson | Studebaker | 156 | accident |
| 21 | Billy Winn | Rigling-Clemons | 138 | |
| 22 | Frank Brisco | Stevens-Miller | 138 | direction |
| 23 | Gene Haustein | Ford | 117 | roue perdue |
| 24 | Joe Russo (en) | Rigling-Duesenberg | 109 | fuite d'huile |
| 25 | Speed Gardner | Miller | 107 | mécanique |
| 26 | Lou Moore | Miller | 103 | différentiel |
| 27 | Shortly Cantlon | Miller | 88 | mécanique |
| 28 | Bill Cummings | Cooper-Miller | 70 | fuite d'huile |
| 29 | Freddy Winnai | Stevens-Miller | 60 | accident |
| 30 | Phil Pardee | Duesenberg | 60 | accident |
| 31 | Paul Bost | Rigling-Miller | 35 | mécanique |
| 32 | Frank Farmer | Willys Knight-Miller | 32 | mécanique |
| 33 | George Wingerter | Duesenberg | 29 | reservoir d'essence |
| 34 | Louis Meyer | Stevens-Miller | 28 | fuite d'huile |
| 35 | Babe Stapp | Rigling-Duesenberg | 9 | fuite d'huile/embrayage |
| 36 | John Boling | Morton & Brett | 7 | mécanique |
| 37 | Leon Duray | Stevens-Duray | 6 | surchauffe |
| 38 | Harry Butcher | Buick | 6 | accident |
| 39 | Herman Schurch | Rigling-Clemons | 5 | transmission |
| 40 | Francis Quinn | Miller-Ford | 3 | mécanique |
Liens externes
| XXe siècle |
|
|---|---|
| XXIe siècle | |
| Pas d'épreuve en 1917 et 1918 (Première Guerre mondiale), ni entre 1942 et 1945 (Seconde Guerre mondiale) | |
