500 miles d'Indianapolis 1939
From Wikipedia, the free encyclopedia
Les 500 miles d'Indianapolis 1939, courus sur l'Indianapolis Motor Speedway et organisés le mardi , ont été remportés par le pilote américain Wilbur Shaw sur une Maserati.
La pole a été réalisée par Jimmy Snyder à la moyenne de 209,437 km/h.
Classement final
| no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abandon |
| 1 | .svg){kind=small} Wilbur Shaw | Maserati | 200 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | Jimmy Snyder | Adams-Sparks | 200 | |
| 3 | Cliff Bergere | Miller-Offenhauser | 200 | |
| 4 | Ted Horn | Miller | 200 | |
| 5 | Babe Stapp | Alfa Romeo | 200 | |
| 6 | George Barringer (en) | Weil-Offenhauser | 200 | |
| 7 | Joel Thorne | Adams-Sparks | 200 | |
| 8 | Mauri Rose | Shaw-Offenhauser | 200 | |
| 9 | Frank Wearne | Wetteroth-Offenhauser | 200 | |
| 10 | Billy Devore | Weil-Duray | 200 | |
| 11 | Tony Gulotta (en) | Stevens-Offenhauser | 200 | |
| 12 | Louis Meyer | Stevens-Winfield | 197 | accident |
| 13 | George Connor | Adams-Offenhauser | 195 | calage |
| 14 | Tony Willman | Lencki | 188 | pompe à huile |
| 15 | Louis Tomei | Alfa Romeo | 186 | |
| 16 | Rex Mays | Adams-Sparks | 145 | mécanique |
| 17 | Herb Ardinger | Wetteroth-Miller | 141 | embrayage |
| 18 | Kelly Petillo | Wetteroth-Offenhauser | 141 | moteur |
| 19 | Mel Hansen (en) | Shaw-Offenhauser | 113 | accident |
| 20 | Harry McQuinn | Blume-Brisko | 110 | allumage |
| 21 | Chet Miller | Summers-Miller | 109 | accident |
| 22 | Ralph Hepburn | Stevens-Offenhauser | 107 | accident |
| 23 | Floyd Roberts | Wetteroth-Offenhauser | 106 | accident mortel |
| 24 | Ira Hall | Nowiak-Studebaker | 89 | mécanique |
| 25 | Russ Snowberger | Snowberger-Miller | 50 | radiateur |
| 26 | George Bailey | Miller | 47 | moteur |
| 27 | Floyd Davis (en) | Miller-Offenhauser | 43 | amortisseur |
| 28 | Al Miller | Adams-Offenhauser | 41 | accélérateur |
| 29 | Frank Brisko | Stevens-Brisko | 38 | pompe à air |
| 30 | Emil Andres | Stevens-Offenhauser | 22 | mécanique |
| 31 | Bob Swanson | Stevens-Sampson | 19 | mécanique |
| 32 | Shorty Cantlon | Stevens-Offenhauser | 15 | mécanique |
| 33 | Deacon Litz | Maserati | 7 | moteur |
Sources
| XXe siècle |
|
|---|---|
| XXIe siècle | |
| Pas d'épreuve en 1917 et 1918 (Première Guerre mondiale), ni entre 1942 et 1945 (Seconde Guerre mondiale) | |
