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Aérodrome de Chambéry - Challes-les-Eaux

aéroport en France From Wikipedia, the free encyclopedia

L’aérodrome de Chambéry - Challes-les-Eaux (code OACI : LFLE) est un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé en France sur les communes de Challes-les-Eaux et de Barby, à km au sud-est de Chambéry dans le département de la Savoie en région Auvergne-Rhône-Alpes.

PaysDrapeau de la France France
DépartementSavoie
VilleChalles-les-Eaux
Faits en bref Localisation, Pays ...
Chambéry - Challes-les-Eaux
Image illustrative de l’article Aérodrome de Chambéry - Challes-les-Eaux
Vue aérienne de l’aérodrome depuis le mont Saint-Michel.
Localisation
Pays Drapeau de la France France
Département Savoie
Ville Challes-les-Eaux
Coordonnées 45° 33′ 38″ nord, 5° 58′ 33″ est
Altitude 297 m (973 ft)
Histoire
Ouverture 1913
Informations aéronautiques
Code OACI LFLE
Nom cartographique CHALLES
Type d'aéroport Ouvert à la CAP
Gestionnaire Centre savoyard de vol à voile alpin
Site web gestionnaire Site officiel du gestionnaire
Site web aéroport Site officielVoir et modifier les données sur Wikidata
Pistes
Direction Longueur Surface
14/32 990 m (3 248 ft) Revêtue
14/32 890 m (2 920 ft) Non revêtue
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
-
Géolocalisation sur la carte : Savoie (département)
(Voir situation sur carte : Savoie (département))
-
Géolocalisation sur la carte : Challes-les-Eaux
(Voir situation sur carte : Challes-les-Eaux)
-
Fermer
Atterrissage d’un Robin DR-400 en soirée.

Il est utilisé pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme : vol à voile principalement mais aussi aviation légère.

Histoire

L’aérodrome est né le . Cependant, quelques mois auparavant, le , le lieutenant Antonin Brocard, originaire de Biol en Isère, avait fait atterrir son Déperdussin TT sur la nouvelle piste[2], lors de son tour de France aérien.

En 2006, Chambéry métropole devient propriétaire du site, à la suite de la réforme aéroportuaire de la loi du .

Depuis 2014, l’aérodrome accueille une classe aéro planeur en collaboration avec le Lycée Gaspard-Monge de Chambéry, le conseil départemental de la Savoie et Chambéry métropole. Cette classe compte entre 6 et 15 élèves et les cours sont répartis sur trois ans.

Installations

L’aérodrome dispose de deux pistes orientées Sud-Est/Nord-Ouest (14/32) :

  • Une piste bitumée longue de 990 mètres et large de 20, préférentielle 32 (les planeurs atterrissent dessus et dégagent dans l'herbe côté ouest).
  • Une piste en herbe longue de 890 mètres et large de 80, (accolée à la première et réservée aux planeurs et aux aéronefs basés).
  • Une zone hélicoptère bitumée (H).

L’aérodrome n’est pas contrôlé.

Les communications s’effectuent en auto-information sur la fréquence de 118,405 MHz et 122.500 MHz (fréquences en vol pour les planeurs))[3], indicatif d'appel "CHALLES".

Pas de reconnaissance verticale terrain en dessous de 3000 pieds si treuillage planeur.

L'utilisation simultanée des 2 pistes accolées n'est pas autorisée.

Carte d'atterrissage à vue (VAC) sur le site du Service de l'Information Aéronautique (SIA)

Présence d'arbres à proximité du seuil 32 (Turbulences modérées à fortes par fort vent d'Ouest-Nord-Ouest).

Le circuit planeurs est normalement à l'Est, par fort vent de Nord à Nord-Est, ils utilisent parfois le circuit Ouest (cause descendances).

Attention point SE de Chambéry-Aix (LFLB) très proche de la vent arrière avion (Ouest).

Hangars (Est) de l’aérodrome.

Activités

Notes et références

Voir aussi

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