AN/APG-81
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| Pays d'origine |
 États-Unis |
|---|---|
| Type | Radar à antenne active à état solide |
| Transmetteur | Semi-conducteurs |
| Portée | 150 km (cible d'une SER de 1 m2) |
| Diamètre | 700 mm |
L'AN/APG-81 est un radar à antenne active (AESA), conçu par l'entreprise américaine Northrop Grumman Electronic Systems pour le chasseur-bombardier furtif Lockheed Martin F-35 Lightning II.
Le radar AESA AN/APG-81 du programme Joint Strike Fighter est le résultat de la compétition lancée par le gouvernement américain pour le plus gros contrat d'acquisition de systèmes AESA au monde. Westinghouse Electronic Systems (acquise par Northrop Grumman en 1996) et Hughes Aircraft (acquise par Raytheon en 1997) ont reçu des contrats pour le développement de l'antenne radiofréquences multifonctions, désignée « Multifunction Integrated RFSystem / Multifunction Array » (MIRFS/MFA), en février 1996[1]. Lockheed Martin et Northrop Grumman ont été sélectionnées pour la compétition Joint Strike Fighter, et le contrat de développement et de démonstration du système a été annoncé le .
L'AN/APG-81 est le successeur de l'AN/APG-77 du F-22 Raptor. Plus de 3 000 unités devraient en être commandées pour le F-35, avec une production devant s'étaler jusqu'à 2035, pendant laquelle d'autres commandes internationales importantes pourraient être passées. Au mois d'octobre 2013, une centaine seulement d'APG-81 avait déjà été produite et livrée. Les trois premières tranches (blocks) du logiciel ont été développées, testées en vol et livrées par Grumman en avance sur le planning prévu.
Caractéristiques
Les capacités de l'AN/APG-81 incluent les modes air-air de l'AN/APG-77 du F-22, auxquelles s'ajoutent des modes air-sol, comprenant également la cartographie à haute résolution, la visualisation des cibles mobiles au sol et leur poursuite, l'identification de combat, la guerre électronique et les communications à très large bande passante. Le radar actuellement produit pour le F-22 est l'AN/APG-77v1, qui compte beaucoup sur les composants et le logiciel de l'AN/APG-81 pour disposer de capacités air-sol avancées[2].
Très peu de données ont filtré sur ses caractéristiques et ses réelles capacités de détection, mais le site Deagel.com détaille celles-ci[3] :
- Diamètre de l'antenne : 700 mm
- Nombre de modules émetteurs/récepteurs : 1 000[4]
- Portée maximale de détection : 150 km (environ 81 nautiques), pour une cible de surface équivalente radar 1 m2
- Poursuite de cibles aériennes : 23 cibles en 9 secondes
- Engagement de cibles aériennes : 19 cibles en 2,4 secondes
- Poursuite de cibles terrestres : 1
Pour comparaison, le radar AN/APG-77 du F-22 a une portée supérieure, d'environ 200 km contre une cible de 1 m2, mais ne possède pas encore de bonnes capacités air-sol, et ne peut pas engager autant de cibles en même-temps.
