Air Côte d'Opale
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| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| OPL | AIR OPALE |
| Création | 1978 |
|---|---|
| Disparition | 1996 (rachat par ACO Voyages) |
| Basée à | Aéroports de Calais & du Touquet |
|---|---|
| Siège social |
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| Effectif | 2 (1988) |
| Dirigeants | Pierre Coppin (Président) |
Air Côte d'Opale (code OACI : OPL)[1],[2] était une compagnie aérienne régionale française basée sur l'aéroport de Calais dans le Pas-de-Calais effectuant du transport à la demande et des liaisons aériennes régulières.
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La compagnie d'aviation de transport à la demande[3],[4],[5] Air Côte d’Opale a été créée en 1978 à l’initiative de quelques industriels du secteur à savoir Blitz électricité Calais (création 1963), Tioxide Calais (création 1967), Arbat, les Fonderies du Boulonnais (création 1958), Desmidt et la Société de travaux régionaux[6].
Le Président de la compagnie était Pierre Coppin[7].
Joël Deneu était pilote et administrateur de la société. Bertrand Manesse a également été pilote du Beechcraft 90 entre 1991 et 1992.
Elle était basée sur l'aéroport de Calais[8],[9] sur la commune de Marck[10].
Elle assurait son activité d'avion-taxi de Calais mais aussi de l'aéroport du Touquet[11].
Air Côte d’Opale reliait Calais à de nombreuses villes françaises et britanniques.
Elle avait également un bureau à l'aéroport de Lille[12].
Elle devenait en 1996, A.C.O Voyage repris par la famille Arnoux de Rety dans lE Pas-de-Calais et toujours basée sur l'aéroport de Calais[13].
