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Amiral Grigorovitch

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L'Amiral Grigorovitch est une frégate, navire de tête de sa classe en service dans la marine russe. Ayant comme port d'attache Sébastopol, le navire fait partie de la flotte de la mer Noire. Il est nommé d'après l'amiral Ivan Konstantinovitch Grigorovitch (1853-1930).

Faits en bref Type, Classe ...
Amiral Grigorovitch
illustration de Amiral Grigorovitch
L'Amiral Grigorovitch en 2016.

Type Frégate
Classe Amiral Grigorovitch
Histoire
A servi dans  Marine russe
Chantier naval Chantier naval Iantar
Quille posée
Lancement
Commission
Statut En service
Équipage
Équipage 200 officiers et marins
Caractéristiques techniques
Longueur 124,8 m
Maître-bau 15,2 m
Tirant d'eau 4,2 m
Déplacement 3 620 t
À pleine charge 4 035 t
Propulsion 2 × arbres d'hélice
2 × turbines à gaz de croisière DS-71
2 × turbines à gaz boost DT-59
Puissance 60 900 ch
Vitesse 30 nœuds (56 km/h)
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique Capteurs et systèmes de traitement
  • Radar de recherche aérienne : Fregat M2M
  • Radar de recherche de surface : 3Ts-25 Garpun-B, MR-212/201-1, Nucleus-2 6000A
  • Radar de conduite de tir : JSC 5P-10 Puma FCS, 3R14N-11356 FCS, MR-90 Orekh SAM FCS

Guerre électronique & leurres

  • Suite EW : TK-25-5
  • Contremesures : 4 × KT-216
Rayon d'action 4 850 milles marins (8 982 km) à 14 nœuds (26 km/h) (30 jours de patrouille)
Aéronefs 1 × hélicoptère Kamov Ka-27
Carrière
Pavillon Russie
Port d'attache Sébastopol
Indicatif 745
IMO 4612540Voir et modifier les données sur Wikidata
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Historique

L'Amiral Grigorovitch à Sébastopol le .

Sa quille est posée au chantier naval Iantar à Kaliningrad le , il est lancé le et mis en service avec le numéro de fanion 745 le . Après sa commission, le navire rejoint la 30e brigade de navires de surface de la flotte de la mer Noire basée à Sébastopol.

En , l'Amiral Grigorovitch est déployé en mer Méditerranée et positionné au large des côtes syriennes dans le cadre de l'intervention russe pendant la guerre civile syrienne[1]. Au cours de la campagne militaire russe en Syrie, l'Amiral Grigorovitch participe à une opération à grande échelle visant à frapper des cibles en Syrie en lançant des missiles de croisière Kalibr, frappant des cibles dans les régions d'Idleb et de Homs[2],[3].

Le , la flotte de la mer Noire annonce son déploiement en compagnie de son navire jumeau Amiral Essen, effectuant un « passage prévu de Sébastopol à la mer Méditerranée » pour rejoindre le groupe opérationnel méditerranéen de la marine russe[4].

Entre janvier et , le navire est en cale sèche à Sébastopol pour un entretien programmé[5],[6].

En , l'Amiral Grigorovitch et le remorqueur Nikolaï Muru sont déployés dans l'océan Indien, avant de revenir à Sébastopol le [7]. Le , le navire rejoint la mer Méditerranée[8] et le , arrive à Karachi (Pakistan) pour des exercices en compagnie du patrouilleur Dmitry Rogatchev et du remorqueur SB-739[9]. Les exercices ont lieu du 15 au . Les participants se concentrent sur la coopération pour repousser les attaques de petites cibles rapides et effectuent des manœuvres conjointes, ainsi que des mesures conjointes contre la piraterie, des opérations de recherche et des tirs d'artillerie[10]. Le , l'Amiral Grigorovitch fait escale à Port-Soudan[11]. La visite a lieu des mois après un accord russo-soudanais pour l'établissement d'une base navale de la marine russe à Port-Soudan et il s'agit de la première visite d'un navire de guerre russe au Soudan dans l'histoire moderne. À la fin mars, le navire suit le groupe aéronaval de l'USS Dwight D. Eisenhower au sud-ouest de la Crète, prenant le relais de la frégate Amiral Kasatonov[12]. Le Dmitry Rogatchev retourne en mer Noire le [13].

Début 2022, la frégate est déployée en Méditerranée dans le cadre d'une concentration des forces navales russes lors de l'invasion russe de l'Ukraine[14].

Fin novembre, il appareille de Tartous, probablement pour suivre le porte-avions français Charles de Gaulle déployé en Méditerranée orientale[15]. En , la frégate quitte la Méditerranée et transite par l'Atlantique vers la Baltique[16]. Le navire est signalé dans l'océan Atlantique en juin[17]. Des réparations prévues sont achevées dans la Baltique en [18].

Notes et références

Voir aussi

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