Anne-Valérie Bonnel
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Anne-Valérie Bonnel, née le à Malakoff dans le département des Hauts-de-Seine (Ile de France) est une copilote de rallye.
Elle est Championne de France 2016 et 2017 de rallyes Énergies Nouvelles Régularité Sportive (ENRS - FFSA), Championne du monde 2018 et Vice Championne du monde 2019 de rallyes Énergies Nouvelles (Electric and New Energy Championship E-Rally - FIA).
Très jeune, elle se passionne pour le sport automobile, mais ce n’est qu’en 2010 qu’elle peut prendre le départ d'un rallye, le Rallye des Princesses (rallye de régularité inscrit au calendrier de la FFVE) aux côtés de la pilote Marie Chappe. L’équipage, engagé sur une CG Coupé 1300, termine à la 13e place[1].
De 2011 à 2014, elle participe chaque année au Rallye des Princesses en changeant de pilote, mais toujours sur la même voiture. Elle termine trois fois troisième. En 2014, elle participe également au Rallye Monte Carlo Historique sur une Porsche 911, pilotée par Catherine Vesselovsky.
En 2015, elle rejoint l’équipe Red Cow Racing, et devient la copilote attitrée de Didier Malga. Cette année là, le duo réalise la 5e meilleure performance du Rallye Monte-Carlo Energies Nouvelles[2] sur une Peugeot 208 bio-éthanol (44e au classement après pénalités) et gagne sur CG Coupé 1300 la doublure en régularité sportive du Tour de Corse WRC.
En 2016, Anne-Valérie Bonnel devient Championne de France des copilotes du nouveau championnat ENRS, rallyes Énergies Nouvelles, lancé par la FFSA. La saison est disputée sur une Toyota Auris hybride. L’équipage Malga-Bonnel termine également 3e du eRallye Monte-Carlo comptant pour le Championnat du monde Energies Nouvelles .
En 2017, elle obtient un second titre de Championne de France ENRS. Cette même année, elle remporte le eRallye de Monte-Carlo sur une Tesla model S pilotée par Didier Malga[3]. Cette victoire, conquise durant la nuit du Turini, permet à l’équipage de viser le championnat du monde l’année suivante.
En 2018, l'équipe Malga-Bonnel s'engage en Championnat du monde des rallyes Energies Nouvelles, sur Tesla model S ou Renault Zoé 40 (selon les épreuves). Anne-Valérie Bonnel remporte le titre de Championne du monde des rallyes Energies Nouvelles (FIA Electric and New Energy Championship E-Rally) et devient ainsi la seconde copilote française remportant un titre de championne du monde, après Michèle Espinosi-Petit (« Biche »), titrée en 1973[4],[5].
En 2019, elle s'engage, toujours aux côtés de Didier Malga, en Championnat du monde Energies Nouvelles sur une Tesla Model 3. Elle termine Vice-Championne de la catégorie Energies Nouvelles et 4e du classement sportif.
En 2020, en raison de la crise sanitaire du Covid-19, seules trois épreuves du Championnat du monde Energies Nouvelles sont disputées. Anne-Valérie Bonnel ne peut participer qu'à deux d'entre elles, l'épreuve espagnole étant inaccessible aux équipes françaises en raison du second confinement.
Anne-Valérie Bonnel exerce la profession de chirurgien-dentiste en région Centre-Val de Loire.
