Boudicca (navire de croisière)
navire de croisière
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Le Boudicca (anciennement le Grand Latino, le Superstar Capricorn, le Hyundai Kumgan, le Golden Princess, le Sunwar, le Birka Queen et le Royal Viking Sky) est un navire de croisière appartenant à la société Fred Olsen Cruises.
1991-1992 : Sunward 1992 : Birka Queen 1992-1993 : Sunward 1993-1996 : Ocean Princess 1996-1998 : Hyundai Kumgan 1998-2001 : Superstar Capricorn 2001-2006 : Grand Latino 2006-aujourd'hui : Boudicca
| Boudicca | |
 Le Boudicca | |
| Autres noms | 1973-1991 : Royal Viking Sun
1991-1992 : Sunward 1992 : Birka Queen 1992-1993 : Sunward 1993-1996 : Ocean Princess 1996-1998 : Hyundai Kumgan 1998-2001 : Superstar Capricorn 2001-2006 : Grand Latino 2006-aujourd'hui : Boudicca |
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Chantier naval | Wärtsilä (Chantier naval de Hietalahti) |
| Lancement | 1973 |
| Mise en service | 1973 |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 205,96 m |
| Maître-bau | 25,20 m |
| Tirant d'eau | 8,2 m |
| Tonnage | 28 388 |
| Vitesse | 20 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 839 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Birka Line (en), Star Cruises, Ibero Cruceros et Fred. Olsen Cruise Lines |
| Armateur | 1973-1991 : Royal Viking Line
1991-1993 : Norwegian Cruise Line 1992-1996 : Birka Line 1996-2004 : Star Cruise 2004-2006 : Iberojet 2006-aujourd'hui : Fred Olsen Cruises |
| Affréteur | 1973-1991 : Royal Viking Line
1991-1993 : Norwegian Cruise Line 1993-1996 : Princess Cruises 1996-1998 : Star Cruise 1998-2001 : Hyundai Heavy Industries 2001-2004 : Star Cruise 2004-2005 : Iberojet 2006-aujourd'hui : Fred Olsen Cruises |
| Pavillon | Nassau  Bahamas
|
| Port d'attache | Nassau |
| Port d'enregistrement | Nassau |
| MMSI | 309964000 |
| IMO | 7218395 |
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Histoire
Lors de la période d'exploitation sous le nom de Grand Latino, le navire était opéré pour le compte de la Société Iberojet. Après une période conversion initiale effectuée au chantier San Giorgio del Porto à Gênes (Italie), la gestion technique ainsi que l'armement de l'équipage de conduite furent confiés à une Société de Shipmanagement basée à Monaco.
En 2005, le Grand Latino fut cédé à l'armement Fred Olsen, qui le rebaptisa Boudicca.
