Canal Pommerœul-Antoing
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Le canal Pommerœul-Antoing a été construit entre 1823 et 1826 pour éviter au transport fluvial chargé du charbon du Borinage de passer par la France (via le Canal Mons-Condé) pour rejoindre l'Escaut en évitant ainsi de payer des taxes importantes. Le canal était long de 26 km. Le canal Pommerœul-Antoing a depuis été remplacé par le canal Nimy-Blaton-Péronnes qui permet le passage de bateaux de tonnage plus important.
Cet article est une ébauche concernant la Belgique et un cours d’eau.
| Canal Pommerœul-Antoing | |
 Vue de l'écluse 1 vers l'écluse 2 | |
| Géographie | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Coordonnées | 50° 33′ 00″ N, 3° 25′ 00″ E |
| Début | Pommerœul |
| Fin | Antoing |
| Traverse | Province de Hainaut |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 26 km |
| Histoire | |
| Année début travaux | 1823 |
| Année d'ouverture | 1826 |
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Surnom
Le canal est surnommé par la population locale "L'ancien canal", tandis que le canal Nimy-Blaton-Péronnes est surnommé "Le nouveau canal".
