Canon de 450 mm/45 modèle 1920
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| Canon de 450 mm modèle 1920 A de 45 calibres | ||||||||
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| Caractéristiques de service | ||||||||
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| Type | Artillerie navale | |||||||
| Service | 1928 | |||||||
| Utilisateurs | .svg){kind=small} France
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| Production | ||||||||
| Année de conception | 1919-1923 | |||||||
| Constructeur | Schneider et Cie | |||||||
| Exemplaires produits | 1 | |||||||
| Caractéristiques générales | ||||||||
| Poids du canon seul | 128 t[1] | |||||||
| Longueur du canon seul | 20,26 m | |||||||
| Longueur en calibre | 45 | |||||||
| Longueur du canon et de l'affût | 21,07 m | |||||||
| Calibre | 450 mm | |||||||
| Vitesse initiale | 875 m/s[1] | |||||||
| Portée maximale | 51 900 m | |||||||
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Le canon de 450 mm /45 modèle 1920 est le canon naval du plus gros calibre conçu pour les cuirassés de la Marine nationale française au XXe siècle. Il devait être installé sur une classe de cuirassés de 40 000 tonnes.
Ce canon de marine est étudié par la section technique de l'Artillerie navale[2] afin d'être monté sur une classe de cuirassés de 40 000 tonnes selon un éventuel plan d'armement de 1921[1]. Les plans du canon et de la culasse sont datés de 1919 à 1923[2], la première mention pour ce modèle étant Canon de 45 c/m Mle 1920A[1].
Le traité naval de Washington signé en 1922 annule ce projet de cuirassé.
Fabrication et utilisation
Le canon de 450 mm/45 calibres modèle 1920 a été construit à la fonderie du Creusot sous le nom de Creusot no 1 1928[3]. Il est utilisé sur le polygone de tir de Gâvres, à proximité de Lorient, pour tester différents projectiles de 450 mm, un obus à fausse ogive courte de 1 380 kg et un autre à fausse ogive longue de 1 397 kg. Les essais en 1929, avec un angle de tir de 50°, donnent une portée de 51,92 km.
Ce matériel ne connaît pas de développement ultérieur.
