Classe Icon
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| Classe Icon | |
L’Icon of the Seas lors de son premier essai en mer, juin 2023, Turku, Finlande. | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type | Paquebots de croisière |
| Histoire | |
| Prévus | 6 |
| Construits | 3 |
| En service | 2 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 364 m |
| Largeur | (flottaison) 48 m (pont) 66 m |
| Tirant d'eau | 9,25 m |
| Tirant d'air | 66 m |
| Tonnage | ≈250 000 jb |
| Propulsion | 3 Pods |
| Puissance | 20 MW |
| Vitesse | 22 nœuds en croisière |
| Ponts | (16 ponts passagers) |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 7 600 |
| Équipage | 2 350 |
| Chantier | |
| Armateur | Royal Caribbean Cruise Line |
| Pavillon | |
| Coût | 1 860 000 000 € |
| modifier |
|
La classe Icon est une classe de navires de croisière commandée par la Royal Caribbean Cruise Line. Cette classe représente les plus grands paquebots du monde depuis 2024, année de la mise en service du Icon of the Seas, premier navire de la classe.
Les deux premiers navires de la classe sont actuellement en service, un troisième et un quatrième sont actuellement en construction, un cinquième est commandé et deux options sont en attente.
| Nom | Image | IMO | Tonnage (brut) | Longueur (m) | Largeur (m) | Passagers | Chantier naval | Statut | Mise en service |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Icon of the Seas | 9829930 | 248 663 | 364 m | 66 m | 7 600 | En service | |||
| Star of the Seas | 9829942 | 248 663 | 364 m | 66 m | 7 600 | En service | |||
| Legend of the Seas | 9888560 | 248 663 | En construction, commandé pour 2026, quille posée en 2024[1],[2] | Juillet 2026[3] | |||||
| Hero of the Seas | 1083023 | 248 663 | En construction, commandé pour 2027 | ||||||
| TBA | Commandé pour 2028 |
Construction
Cette classe, comme la classe Freedom, a été réalisée par Meyer Turku Shipyard (ex-STX Finland) sur les anciens chantiers finlandais Aker Yards à Turku.