Classe Samar
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Cet article est une ébauche concernant la mer, le domaine militaire et l’Inde.
| Classe Samar | ||||||||
_and_Samar_(42).jpg) ICGS Samar et Vijaya | ||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||
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| Type | Patrouilleur | |||||||
| Longueur | 102 m | |||||||
| Maître-bau | 11,50 m | |||||||
| Tirant d'eau | 3,40 m | |||||||
| Déplacement | 1,800 t | |||||||
| Propulsion | 2 SEMT Pielstick | |||||||
| Puissance | 2 x 6,300 cv | |||||||
| Vitesse | 22 kt | |||||||
| Caractéristiques militaires | ||||||||
| Armement |
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| Embarcations | 5 canots rapides | |||||||
| Aéronefs | 1 HAL Dhruv ou HAL Chatak | |||||||
| Rayon d'action | 6,000 nautiques | |||||||
| Autres caractéristiques | ||||||||
| Équipage | 15 officiers, 113 matelots | |||||||
| Histoire | ||||||||
| Chantier naval | Goa Shipyards Inde
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| A servi dans | Garde côtière indienne | |||||||
| Période de construction |
1990-2001 | |||||||
| Période de service | 1996-maintenant | |||||||
| Navires construits | 4 | |||||||
| Navires prévus | 4 | |||||||
| Navires en activité | 4 | |||||||
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La classe Samar est une série de cinq patrouilleurs construite au chantier naval de Goa (GSL) pour la Garde côtière indienne (ICG).
La construction de navires a été ordonnée en et ces navires sont des demi-sœurs de sept unités de navires de patrouille de classe Sukanya de la marine indienne. Au total, douze étaient initialement prévus, puis réduits à six. Les navires sont destinés à des tâches de patrouille en mer pour la protection des plates-formes pétrolières et de la zone économique exclusive indienne.
Les navires disposent d'un système de pont intégré (IBS), d'un système de contrôle intégré des machines (IMCS), d'un système externe de lutte contre les incendies de haute puissance, de deux supports de canon de 30 mm construits en Inde et d'un canon Otobreda 76 mm. De plus, les navires sont équipés d'un système de surveillance infrarouge jour/nuit embarqué fabriqué par Bharat Electronics Limited (en) pour détecter les cibles insaisissables qui peuvent échapper à la détection radar en raison de leur petite surface équivalente radar (RCS) ou de l'état de la mer plus élevé.
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