Classe Sun
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| Classe Sun | |
Le Sun Princess (Australie, 2009). | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type | Paquebots transatlantiques |
| Histoire | |
| Prévus | 6 |
| Construits | 6 |
| En service | 6 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 260 m / 294 m |
| Largeur | 32,2 m |
| Tirant d'eau | 7,9 m |
| Déplacement | Environ 77 441 tonnes |
| Propulsion | 4 × moteur diesel Sulzer |
| Puissance | 28 000 kW |
| Vitesse | 19 nœuds |
| Ponts | 16 (10 passagers) |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers | 1 950 à 2 275 |
| Équipage | 900 |
| Chantier | Fincantieri, Trieste Chantiers de l'Atlantique Saint-Nazaire |
| Armateur | Princess Cruises P & O Cruises |
| Pavillon | |
| Coût | 380 millions de dollars |
| modifier |
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La classe Sun est une classe de six navires de croisière commandée par la Princess Cruises.
Les quatre premiers furent réalisés aux chantiers italiens Fincantieri de Trieste.
Les deux derniers furent réalisés par les Chantiers de l'Atlantique à Saint-Nazaire. Ils sont les seuls à être de type Panamax, adaptés au passage des écluses du canal de Panama.
- Sun Princess - mis en service en 1995.
- Dawn Princess - mis en service en 1997.
- Sea Princess - mis en service en 1998.
- Oceana (pour la P & O Cruises) - mis en service en 2000.
- Coral Princess - mis en service en 2002.
- Island Princess - mis en service en 2003.