Michelin Pilot Challenge
compétition sportive
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Le Michelin Pilot Challenge est un championnat automobile nord-américain fondé en 2001 et dirigé par l'IMSA. Le premier nom était Grand-Am Cup avant l'arrivée de KONI comme sponsor principal en 2007. Le championnat a pris le nom de KONI Challenge Series puis de KONI Sports Car Challenge. En 2010, le nom de la compétition est Continental Tire Sports Car Challenge et les courses sont organisées en support du Rolex Sports Car Series puis de l'United SportsCar Championship à partir de 2014.
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| Sport | Sprint |
|---|---|
| Création | 2004 |
| Autre(s) nom(s) | United SportsCar Championship |
| Organisateur(s) | IMSA |
| Éditions | 12e (en 2025) |
| Catégorie | GS & TCR |
| Périodicité | Annuelle |
| Lieu(x) |
 États-Unis.svg){kind=small} Canada |
| Site web officiel | www.imsa.com |
À partir de 2019, Michelin devient le nouveau fournisseur officiel de pneumatiques ce qui entraine le changement de nom de la compétition.
Historique
Le Michelin Pilot Challenge est un championnat de courses automobiles nord-américain organisé par l’IMSA (International Motor Sports Association). Il trouve ses origines dans les années 1960, mais la série moderne a évolué à travers plusieurs noms et formats au fil des décennies[1].
Le championnat met en avant des voitures de tourisme et de grand tourisme proches des modèles de série, réparties principalement entre les catégories GS (Grand Sport) et TCR. Il sert de plateforme de développement pour les jeunes pilotes et les équipes, tout en offrant des courses d’endurance et de sprint très compétitives[2].
Depuis que Michelin est devenu sponsor titre, la série a gagné en visibilité et en prestige, s’imposant comme l’un des championnats de soutien les plus importants du sport automobile nord-américain, souvent en lever de rideau du championnat IMSA WeatherTech SportsCar[3],[4].
Catégories
Les voitures qui participent à cette épreuve sont réparties en deux catégories :
- Grand Sport (GS) pour les voitures de Grand Tourisme (réglementation FIA GT4)
- Street Tuner (ST) pour les voitures de Tourisme (réglementation FIA TCR)
Les courses sont traditionnellement organisées avec les deux catégories en même temps sur la piste mais certaines courses peuvent être organisées séparément. Les courses actuelles durent 2 heures 30 avec un changement de pilotes obligatoire.
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