Cours Commandant-d'Estienne-d'Orves
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Cours Commandant-d'Estienne-d'Orves | ||||
| Situation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Coordonnées | 47° 12′ 50″ nord, 1° 33′ 04″ ouest | |||
| Pays | ||||
| Région | Pays de la Loire | |||
| Ville | Nantes | |||
| Quartier(s) | Centre-ville | |||
| Début | Rue de Strasbourg | |||
| Fin | Rue Léon-Maître | |||
| Morphologie | ||||
| Type | Rue | |||
| Histoire | ||||
| Création | XXe siècle | |||
| Géolocalisation sur la carte : Nantes
Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
| ||||
| modifier |
||||
Le cours Commandant-d'Estienne-d'Orves est une rue de Nantes, en France.
Située dans le centre-ville de Nantes, le cours Commandant-d'Estienne-d'Orves débute rue de Strasbourg et se termine rue Léon-Maître.
Origine du nom
Honoré d'Estienne d'Orves (1901-1941) est un officier de marine français, héros de la Seconde Guerre mondiale, martyr de la Résistance. Installé rue du Bois-Halgan, dans le quartier nantais de Chantenay, il organise le réseau de résistants bretons Nemrod et sera fusillé par les Allemands au Mont-Valérien[1].
Historique
Il occupe l'ancien emplacement de la partie est d'un bras de la Loire, le bras de l'Hôpital, qui a disparu à l'occasion des comblements de Nantes. Après le détournement de l'Erdre via le tunnel du canal Saint-Félix, le comblement du bras de l'hôpital devient une priorité. Le pont de la Rotonde, datant de 1869, franchissant la Loire entre la place Duchesse-Anne et l'avenue Carnot, nécessite des travaux. Le comblement rend inutile un investissement en réparations pour le pont. Entre 1938 et 1940, le comblement du bras de la Bourse est achevé, ainsi que la partie est du bras de l'hôpital, zone où se trouve l'actuel cours Commandant-d'Estienne-d'Orves[2].
Dans le cadre des travaux de réaménagement du square Élisa-Mercœur, qui ont débuté en , la circulation automobile a été basculée le long de la voie ferrée le , en empiétant sur le jardin[3], permettant ainsi l'extension de celui-ci vers l'île Feydeau, et rejoignant alors le cours John-Kennedy, qui a bénéficié du même aménagement[4].