D'Estrées (croiseur)
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| D'Estrées | |
| Type | Croiseur protégé |
|---|---|
| Classe | D'Estrées |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Arsenal de Rochefort |
| Commandé | 1896 |
| Quille posée | décembre 1896[1] |
| Lancement | |
| Armé | 1899 |
| Statut | retiré le |
| Équipage | |
| Équipage | 249 (15 officiers, 234 marins) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 95 m |
| Maître-bau | 12 m |
| Tirant d'eau | 5,39 m |
| Déplacement | 2 428 tonnes |
| Propulsion | 2 machines à vapeur à charbon à triple expansion 4 chaudières Normand 2 hélices tripales. |
| Puissance | 8 500 ch |
| Vitesse | 20,5 nœuds (38 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | Château : de 20 mm mm à 100 mm |
| Armement | 2 canons de 138 mm 4 canons de 100 mm 8 canons de 47 mm 4 tubes lance-torpilles 14 torpilles électromagnétiques |
| Rayon d'action | 5 700 milles marins (10 600 km) à 10 nœuds (19 km/h) |
| Carrière | |
| Pavillon | France |
| Port d'attache | Rochefort, Brest, Terre-Neuve, Port-Saïd. |
| modifier |
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Le D'Estrées est un croiseur protégé colonial de 3e classe, navire de tête de la classe D'Estrées. Il a été en service dans la Marine nationale française de 1899 à 1922.