Distributeur rotatif

Un distributeur rotatif est constitué d'un disque échancré mobile enfermé au sein d'un assemblage de carters.
Par son mouvement continu de rotation, le disque sert d'obturateur cyclique au conduit d'admission des gaz frais traversant les carters. Dans un but de simplification mécanique d'un système demandant une certaine précision de commande, l'ensemble est majoritairement placé transversalement. Son disque étant, alors, directement entrainé par une des soies du vilebrequin. Il existe cependant des distributeurs placés dans l'axe longitudinal du moteur dans des buts d’homogénéisation de la distribution des gaz et de l'huile de mélange, d'encombrement transversal des moteurs de moto. À remarquer également la possibilité de décaler les orifices de passage à l'aide d'un système centrifuge permettant ainsi de bénéficier de cycles d'admission variables.

L'emploi d'un distributeur rotatif trouve sa raison d'être par l'absence totale d'entrave à la veine de gaz frais rendant ainsi ce système comme le plus performant en termes de remplissage du moteur à un régime donné.

Comparativement au système à clapets, aux pertes de charge qu'il engendre et à l'étalement de puissance qu'il procure, le taux de remplissage (et donc la valeur de puissance) permis par un distributeur rotatif est supérieur mais sur une plage de rotation par minute moins étendue.