Dom Carlos I
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| Dom Carlos I | |
le croiseur Dom Carlos I | |
| Autres noms | Almirante Reis |
|---|---|
| Type | croiseur protégé |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Armstrong Whitworth - Newcastle upon Tyne |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Armé | en 1899 |
| Statut | démolition en 1923 |
| Équipage | |
| Équipage | 473 (officiers, officiers mariniers, quartiers maîtres et matelots) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 109,98 mètres |
| Maître-bau | 14,40 mètres |
| Tirant d'eau | 5,33 mètres |
| Déplacement | 4 186 tonnes (4 253 pleine charge) |
| Propulsion | 2 machines à vapeur (12 chaudières) |
| Puissance | 12 500 ch |
| Vitesse | 22 nœuds |
| Caractéristiques militaires | |
| Blindage | pas de notification |
| Armement | 4 × 150 mm (Cal.45 Armstrong-1895) 8 × 120 mm (Cal.45 Armstrong) 16 × 47 mm (Hotchkiss-1886) 2 × 37 mm 5 tubes lance-torpilles (356 mm) |
| Électronique | TSF |
| Rayon d'action | 2 750 miles à 15 nœuds (1 000 tonnes de charbon) |
| Aéronefs | non |
| modifier |
|
Le Dom Carlos I fut un croiseur protégé unique construit aux chantiers navals Armstrong Whitworth à Newcastle upon Tyne (Angleterre) pour la Marine portugaise.
À son lancement il prit le nom du jeune roi Charles Ier de Portugal (1863-1908) (Dom Carlos I). Après la proclamation de la République portugaise du , il prit le nom de NRP Almirante Reis en mémoire de l'amiral Carlos Cândido dos Reis (pt) (1852-1910).