Donkervoort D8
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| Donkervoort D8 et D8 Cosworth | ||||||||
 Une Donkervoort D8 270 à Zolder | ||||||||
| Marque |  Donkervoort
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| Années de production | 1993 - 1998 | |||||||
| Classe | Super-sportive | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Lelystad | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne (Ford) ou (Ford-Cosworth) | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Cylindrée | 1 796 à 1 993 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 140 à 220 ch (104 à 164 kW) | |||||||
| Couple maximal | 170 à 291 N m | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Boîte manuelle 5 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 570 à 690 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 200 à 235 km/h | |||||||
| Accélération | 0 à 100 km/h en 6,0 à 4,5 s | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Roadster | |||||||
| Suspensions | Doubles triangles | |||||||
| Direction | A crémaillère | |||||||
| Freins | Disques ventilés (AV);
Disques (AR) |
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| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 3 410 mm | |||||||
| Largeur | 1 730 mm | |||||||
| Hauteur | 1 100 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Donkervoort D8 est une automobile de sport néerlandaise fabriquée depuis 1993 par Donkervoort inspirée de la Lotus Seven. Elle existe également en version coupé sous le nom de Donkervoort D8 GT.
