Escadron de formation des instructeurs pilotes 1/11 Roussillon

L'EC 1/11 Roussillon a été créé le 1^er août 1952, en reprenant les traditions du Groupe de Chasse III/6 Roussillon qui avait été dissous la veille, à son retour d'Indochine. Il est successivement équipé de F-84G Thunderjet et de F-84F Thunderstreak, avant de passer sur North American F-100D/F Super Sabre à la fin des années 1950. Au milieu des années 1960, sa mission principale est la frappe nucléaire pré-stratégique mais redevient l'attaque conventionnelle en 1967.

En 1976, l'EC 1/11 Roussillon est équipé de SEPECAT Jaguar. Sa mission principale est l'attaque au sol à basse altitude et, en 1987, les avions peuvent emporter un missile air-sol AS-30L guidé par laser. Les déploiements en Afrique se poursuivent et les Jaguar s'illustrent notamment le 16 février 1986 lors d'un raid sur la piste libyenne de Ouadi-Doum au Tchad^[1],[2]. L'escadron est également engagé lors de la guerre du Golfe (1990-1991) puis en Bosnie-Herzégovine.

L'EC 1/11 Roussillon est dissous en juillet 1994.

Les traditions du Roussillon sont reprises le 15 mai 2014 par l' EFIP 1/11 Roussillon (Escadron de Formation des Instructeurs Pilotes)^[3] de l'École de pilotage de l'Armée de l'air (EPAA) de Cognac. Elle est chargée d'assurer la formation pédagogique des moniteurs affectés à l'EPAA.

• GC III/6 Masque de Tragédie
• GC III/6 Masque de Comédie

• Base aérienne 139 Lahr en Allemagne de l’Ouest (1952-1953)
• Base aérienne 116 Luxeuil-Saint Sauveur (1953-1961)
• Base aérienne 136 Bremgarten en Allemagne de l'Ouest (1961-1967)
• Base aérienne 136 Toul-Rosières (1967-1994)
• Base aérienne 709 Cognac-Châteaubernard (depuis 2014)

• F-84G Thunderjet (1952-1956)
• F-84F Thunderstreak (1956-1958)
• North American F-100D Super Sabre (1958-1976)
• SEPECAT Jaguar A (1976-1994)
• TB-30 Epsilon (2014-2019)
• Pilatus PC-21 (depuis 2019?)

• Site de l'amicale des anciens de la 11° Escadre de chasse