Essai de ductilité d'un liant bitumineux

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L’essai de ductilité, ou essai de traction sur haltère est un essai de laboratoire qui permet de déterminer l’aptitude d’un liant bitumineux à résister à la traction, à savoir à évaluer sa cohésivité

Moule (en bleu) et éprouvette de liant (en noir) utilisés dans l'essai de ductilité

Le principe consiste à mesurer l'allongement à la rupture d'une éprouvette de forme déterminée que l'on étire à une vitesse et à une température imposée.

Les appareils utilisés sont les suivants :

  • Un moule en laiton qui permet de couler des éprouvettes de dimensions standardisées 30 mm x 20 mm, avec une largeur réduite à 10 mm en leur centre.
  • Un bain d’eau thermostaté de capacité d’au moins 10 L d’eau, utilisé pour la conservation des éprouvettes sous eau lorsque les essais sont exécutés en série. Les éprouvettes reposent sur une plaque perforée, et leur température doit pouvoir être maintenue à 5,0 ± 0,5 °C.
  • Un bain d’eau thermostaté l’appareil de mesure de capacité d’au moins 10 L d’eau. La température doit y être maintenue à 5,0 ± 0,5 °C. L'uniformité de cette température est obtenue par une circulation suffisante de l'eau.
  • Un thermomètre de contrôle de la température des bains à 0,1 °C près.
  • Un appareil de mesure permettant de mesurer l’allongement de l’éprouvette
  • Un chronomètre – horloge.
  • Un mélange dextrine-glycérine (50/50).

Mode opératoire

Normes

Bibliographie

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