En tant que footballeur, Marindin joua la première finale de la Coupe d'Angleterre de football 1871-1872, en tant que défenseur, qu’il perdit. En même temps, il fut élevé au rang de Capitaine dans la British Army and Royal Marines. L’équipe perdit une nouvelle finale en 1874, mais remporta la finale 1875. Dans chaque finale, Marindin joua comme titulaire.
Marindin devient le président de la Fédération anglaise de football (The Football Association) de 1874 à 1879. En tant qu’arbitre, il arbitra les finales des coupes d’Angleterre 1880 et de 1884 à 1890. Il est connu sous le surnom de "The Major".
Il devint un inspecteur au sein du Board of Trade en 1875, devenant ensuite Grand inspecteur au sein de la compagnie en 1895. Son travail consiste à voyager dans le pays pour tester et inspecter les chemins de fer afin de garantir une sécurité avant leur usage. En 1899, il soumit un rapport sur les accidents des ouvriers du chemin de fer, qui permit d’améliorer les conditions de travail et de sécurité sur le chemin de fer britannique.
Il aida au développement de l’électricité à Londres et fut décoré en 1897. Il meurt à soixante-et-un ans, le à son domicile, à Hans Crescent, London S.W.
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