Gare Lucien-L'Allier
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| Lucien-L'Allier | |
 L'entrée de l'avenue des Canadiens-de-Montréal | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Canada |
| Ville | Montréal (Québec) |
| Arrondissement | Ville-Marie |
| Adresse | 1290, avenue des Canadiens-de-Montréal |
| Coordonnées géographiques | 45° 29′ 43″ nord, 73° 34′ 11″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | Exo |
| Services |   
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| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Westmount Subdivision |
| Voies | 6 |
| Transit annuel | 3 422 500 (2019) |
| Zone | A (ARTM)[1] |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Train |
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| Métro |  Stations Lucien-L'Allier et Bonaventure
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| Autobus STM | 36, 410, 420, 430 |
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La gare Lucien-L'Allier est une gare terminale du centre-ville de Montréal. Exo l'exploite pour ses lignes de train de banlieue Vaudreuil–Hudson, Saint-Jérôme et Candiac.
Incorporée dans la structure du Centre Bell, elle a été construite pour remplacer la gare Windsor, séparée du chemin de fer par la construction du centre.
La gare a été fermée du au pour des travaux majeurs, incluant la reconstruction des quais, l'installation de marquises et l'ajout de nouvelles sorties d'urgence[2],[3].
Métro de Montréal
Une correspondance s'effectue avec la ligne 2 - orange par la station Lucien-L'Allier. Il y a également un accès au Montréal souterrain. La nouvelle gare portait le nom de Terminus Windsor à l'origine, mais a été rebaptisée Lucien-L'Allier pour éviter toute confusion avec la gare patrimoniale et pour indiquer le lien à la station de métro.
