Gare d'Anvers-Dam
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| Antwerpen-Dam | |
 L'ancien bâtiment en 2007. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Ville | Anvers |
| Coordonnées géographiques | 51° 13′ 55″ nord, 4° 25′ 33″ est |
| Code UIC | 88210302 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 12 Anvers-Central à frontière néerlandaise (Roosendael) 27A Anvers (Y Liersesteenweg) à Port d'Anvers |
| Voies | 4 |
| Altitude | 10 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | |
| Protection | 1997 |
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La gare d'Anvers-Dam (en néerlandais station d'Antwerpen-Dam), est une gare ferroviaire belge (fermée en 2011) des lignes 12 d'Anvers-Central – frontière néerlandaise (Roosendael) et 27A Anvers (Y Liersesteenweg) à Port d'Anvers, située sur le territoire de la ville d'Anvers, dans la Province d'Anvers.
Établie à environ 10 mètres[1] d'altitude, la gare fermée d'Anvers-Dam est situé 8,3 de la ligne 12 d'Anvers-Central – frontière néerlandaise (Roosendael), entre les gares de Anvers-Schijnpoort (fermée au trafic voyageurs) et de Merksem (fermée)[2].
Histoire
La station d'Anvers-Dam est mise en service le [3].
Le bâtiment, de style néo-gothique, date de 1892. En 1907, lors de la surélévation et la rectification des voies du contournement d'Anvers, le bâtiment a été déplacé de 36 m[4].
En 2007, la mise en service du tunnel de jonction d'Anvers (nl) (dont la sortie se trouve contre le bâtiment de la gare) fit perdre à Anvers-Dam son trafic de transit ; des trains omnibus furent maintenus en service sur cette ligne jusqu'au . Depuis, la gare d'Anvers-Dam et celle d'Anvers-Est sont désaffectées[5] mais non détruites (il serait possible du jour au lendemain de les rouvrir en tant que points d'arrêt non gardés pour des trains S) tandis que la gare d'Anvers-Schijnpoort située entre les deux est utilisée pour le garage et l'entretien des trains de voyageurs ainsi que pour le garage et la formation des trains de marchandises.
Dépôt
