Gare d'Eernegem

Établie à 7 m d'altitude, la gare de Snaaskerke était située au point kilométrique (PK) 13,8 de la ligne 62, d'Ostende à Torhout entre les gares de Gistel et Ichtegem.

La station d'Eerneghem est mise en service le 1^er avril 1868^[1] par la Compagnie du chemin de fer d'Ostende à Armentières qui inaugure le même jour la ligne d'Ostende-Ville à Torhout^[2]. L'année suivante, la compagnie s'intègre à la Société générale d'exploitation de chemins de fer. C'est finalement en 1880 que l'État belge rachète le réseau. Au moment de la reprise, la gare dispose d'une voie de croisement et d'une voie de garage avec rampe mais pas de pont à peser^[1].

Le bâtiment de la gare, comme tous ceux de la ligne, a été remplacé après la nationalisation par une construction de plan standardisé. À Eernegem, celui d'origine est néanmoins conservé un temps comme bâtiment de service à côté du premier.

Un important moulin à huile, future conserverie Alibel (Alimentation Belge) directement accolé à la gare assurait une part importante du trafic marchandises^[3]. La gare possédait au-moins trois voies de garage en cul-de-sac dans les années 1950^[4].

La SNCB met fin aux trains de voyageurs sur la ligne le 26 mai 1963. Les trains de marchandises, qui desservaient la cour aux marchandises de la gare et l'usine de béton, sont supprimés en 1967. Le bâtiment de la gare est racheté par la commune au début des années 70 pour être démoli^[5].

La ligne abandonnée est démantelée en 1984-1985. Un chemin baptisé « Groene 62 » permet désormais aux piétons et cyclistes de parcourir la ligne.