Gare d'Ourense
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| Ourense | |
L'extérieur de la gare en 2008. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Espagne |
| Commune | Ourense |
| Coordonnées géographiques | 42° 21′ 01″ nord, 7° 52′ 21″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | Renfe |
| Code ADIF | 22100 |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Zamora - La Corogne Monforte de Lemos - Redondela Monforte de Lemos - Redondela Olmedo - Galice |
| Voies | 5 |
| Quais | 3 |
| Altitude | 133 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| modifier |
|
La gare d'Ourense, en galicien et selon l'Adif, Orense en espagnol, également appelée Ourense-Empalme[a], est la principale gare ferroviaire de la ville espagnole d'Ourense, dans la communauté autonome de Galice. La gare est située dans un nœud ferroviaire important où convergent les lignes ferroviaires Monforte-Redondela et Zamora-La Corogne.
La gare, établie à 133 mètres d'altitude, fait partie du tracé des lignes ferroviaires suivantes :
- Ligne ferroviaire à écartement ibérique Zamora-La Corogne, point kilométrique 248,909[2].
- Ligne ferroviaire à écartement ibérique Monforte-Redondela, point kilométrique 45,885[2].
- Ligne à grande vitesse à écartement européen Olmedo-Zamora-Galice[3], point kilométrique 462,533.
Histoire
L'arrivée du chemin de fer à Ourense a lieu le avec l'ouverture de la ligne Vigo-Ourense. L'arrivée d'un train ayant sept wagons inaugure la nouvelle gare après cinq heures de trajet[4]. La Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV), créée en 1880, est chargée des travaux. Le , cette compagnie termine la connexion avec Monforte de Lemos. En 1928, les graves problèmes économiques rencontrés par les entreprises gérant les lignes de chemin de fer de l'ouest de l'Espagne conduisent l'État à les nationaliser et à les regrouper dans la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste[5]. En 1941, la Oeste, comme le reste des compagnies ferroviaires espagnoles, est nationalisée sous le nom de Renfe.
Le bâtiment voyageurs d'Ourense-Empalme est officiellement inauguré le [1]. La connexion avec la Meseta est achevée des années plus tard en raison de la grande complexité des travaux dans la province de Zamora. Pour cette raison, ce n'est que le avec la mise en service du tronçon Ourense - Puebla de Sanabria que la ligne Zamora-La Corogne est achevée[6].
En 2017, la gare accueille 961383 passagers[7], ce qui fait d'Ourense la gare de Galice ayant le plus grand nombre de voyageurs longue distance. À partir du , la gare fait partie de la ligne à grande vitesse Olmedo-Zamora-Galice[8].
