Gare d'Ussel
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19200 Ussel
| Ussel | |
Le bâtiment voyageurs. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Ussel |
| Adresse | Avenue Pierre-Semard 19200 Ussel |
| Coordonnées géographiques | 45° 33′ 27″ nord, 2° 18′ 51″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87594093 |
| Site Internet | / La gare d'Ussel, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Nouvelle-Aquitaine |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Le Palais à Eygurande - Merlines Busseau-sur-Creuse à Ussel |
| Transit annuel | 62 274 voyageurs (2023) |
| Altitude | 631 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Cars Région | P46 |
| Car TER Nouvelle-Aquitaine | R16 |
| modifier |
|
La gare d'Ussel est une gare ferroviaire française de la ligne du Palais à Eygurande - Merlines, située sur le territoire de la commune d'Ussel, dans le département de la Corrèze, en région Nouvelle-Aquitaine.
Établie à 631 mètres d'altitude, la gare d'Ussel est située au point kilométrique (PK) 496,597 de la ligne du Palais à Eygurande - Merlines, entre les gares ouvertes de Meymac et d'Eygurande - Merlines. Elle est séparée de Meymac par la gare aujourd'hui fermée d'Alleyrat - Chaveroche.
La gare était aussi le terminus de la ligne de Busseau-sur-Creuse à Ussel au PK 467,793. Cette ligne est désormais déclassée entre Felletin et Ussel.
Histoire
La gare d'Ussel est mise en service le , avec la ligne qui relie Tulle à Ussel. Le , c'est au tour de la ligne Clermont – Ussel d'être ouverte[1].
Jusqu'en 2008 et à la fermeture de la ligne Montluçon – Ussel, Ussel est reliée à Paris-Austerlitz par un aller-retour hebdomadaire en train Corail (Paris – Ussel le vendredi et Ussel – Paris le dimanche).
Depuis le dimanche , la gare d'Ussel est devenue une gare terminus ; la ligne en direction de Clermont-Ferrand est suspendue pour des raisons de sécurité. Entre Ussel et Clermont-Ferrand, une substitution par autocar est proposée.
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70 375 | 59 892 | 61 827 | 50 999 | 55 008 | 43 557 | 57 636 | 73 875 | 62 274 | 81 348 |


