Gare de Bologne-Centrale
gare ferroviaire italienne
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La gare de Bologne-Centrale (en italien : stazione di Bologna Centrale) est la principale gare nationale et internationale de la ville italienne de Bologne, chef-lieu de la région d'Émilie-Romagne (plaine du Pô) et de la province de même nom.
Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Émilie-Romagne.
| Bologne-Centrale | ||||
 Bâtiment voyageurs et entrée de la gare. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | Italie | |||
| Commune | Bologne | |||
| Adresse | Piazza Medaglie d'Oro | |||
| Coordonnées géographiques | 44° 30′ 21″ nord, 11° 20′ 32″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | RFI Grandi Stazioni (gestionnaire) |
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| Exploitant | Trenitalia | |||
| Code UIC | 83050435 | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | de Milan à Bologne de Padoue à Bologne LGV Milan - Bologne LGV Bologne - Florence |
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| Voies | 26 | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Correspondances | ||||
| Bus | C D Q 21 25 30 32 33 35 36 37 38 39 77 81 87 91 671 677 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Émilie-Romagne
Géolocalisation sur la carte : Italie du Nord
Géolocalisation sur la carte : Italie
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Situation ferroviaire
Elle est le point de départ de l'ensemble des services du Service ferroviaire suburbain de Bologne.
Histoire
Les origines de la première gare ne sont pas bien connues. La ligne de Plaisance à Bologne, via Parme, Reggio d'Émilie et Modène, est inaugurée le . Grâce à Cette ligne, Bologne est directement relié à Turin et Gênes au niveau du nœud de Plaisance. La connexion avec Milan a lieu en 1861. La même année, est ouverte la ligne de Bologne à Ancône. En 1862, Bologne est reliée à Ferrare et l'année suivante à Pontelagoscuro. La ligne est prolongée à partir de 1865 afin de rejoindre Padoue et Venise. En 1864, le chemin de fer de Porrettana est inauguré afin de rejoindre la ligne de Pistoie à Florence, déjà en service. La gare de Bologne-Centrale devient ainsi le principal carrefour ferroviaire Nord-Sud.
Attentat de 1980
Le , à 10 h 25, à la gare de Bologne, une bombe posée dans la salle d'attente explose. Elle tue 85 personnes et en blesse plus de 200, arrivant ou partant de la gare pour les vacances d'été. Des membres d'un groupe d'extrême droite, le grand-maître de la loge maçonnique Propaganda Due, et deux officiers des services secrets militaires italiens furent condamnés pour l'attentat.
Service des voyageurs
Accueil
Desserte
Les lignes suivantes desservent la gare :
- Railjet pour Munich
- Bologne-Milan (grande vitesse)
- Bologne-Milan (ligne classique)
- Florence-Bologne (grande vitesse)
- Florence-Bologne (ligne classique)
- Vérone-Bologne
- Padoue-Bologne
- Bologne-Ancona
- Bologne–Vignola exploitée par Ferrovie dell'Emilia Romagna
- Bologne–Portomaggiore
- Bologne–Pistoia
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture :
- (it) La gare de Bologne-Centrale, sur le site de RFI
- (it) : Bologna Centrale
- (it) Site Trenitalia : Viaggia Treno (site de recherche desserte et horaires)
| Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Turin-Porta-Nuova | Reggio d'Émilie-Mediopadana | Italo | Florence-Santa-Maria-Novella | Salerne | ||
| Venise-Santa-Lucia | Padoue | Italo | Florence-Santa-Maria-Novella | Salerne | ||
| Milan-Centrale | Milan-Centrale | Frecciarossa | Florence-Santa-Maria-Novella | Naples-Centrale ou Salerne | ||
| Turin-Porta-Nuova | Milan-Centrale | Frecciarossa | Florence-Santa-Maria-Novella | Florence-Santa-Maria-Novella ou Rome-Termini | ||
| Vérone-Porta-Nuova | Vérone-Porta-Nuova | Frecciarossa | Florence-Campo-di-Marte | Rome-Termini | ||
| Turin-Porta-Nuova | Milan-Porta-Garibaldi | Frecciarossa | Florence-Santa-Maria-Novella ou Florence-Campo-di-Marte |
Rome-Termini | ||
