Gare de Courtemaîche
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| Courtemaîche | |||
La gare en 2016. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Suisse | ||
| Commune | Basse-Allaine | ||
| Village | Courtemaîche | ||
| Coordonnées géographiques | 47° 27′ 21″ nord, 7° 03′ 19″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Propriétaire | SBB CFF FFS | ||
| Exploitant | SBB CFF FFS | ||
| Code UIC | 8500127 | ||
| Site Internet | Gare de Courtemaîche, sur le site des CFF | ||
| Services | RER Jura | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Delémont à Delle Courtemaîche à Bure |
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| Voies | 2 (+ voies de service) | ||
| Quais | 2 | ||
| Altitude | 397 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Géolocalisation sur la carte : canton du Jura
Géolocalisation sur la carte : Suisse
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| modifier |
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La gare de Courtemaîche est une gare ferroviaire suisse de la ligne de Delémont à Delle. Elle est située route de Cœuve, à environ 700 mètres, dans l'est, du centre du village de Courtemaîche, sur le territoire de la commune de Basse-Allaine, dans le canton du Jura.
Mise en service en par la Compagnie du chemin de fer de Porrentruy à Delle (PD). C'est une gare des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS), mais une simple halte pour le service des voyageurs, desservie par des trains circulant entre la Suisse et la France.
Établie à 397 mètres d'altitude, la gare de Courtemaîche est située au point kilométrique (PK) 117,99 de la ligne de Delémont à Delle, entre les gares de Courchavon et de Grandgourt.
Gare de Bifurcation, Courtemaîche est également l'origine, au PK 0,000, de la ligne de Courtemaîche à Bure, courte infrastructure à usage uniquement militaire pour la desserte de la « place d'armes » fédérale de Bure[1].
Histoire

La gare de Courtemaîche est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Porrentruy à Delle (PD), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne vers la frontière entre la Suisse et la France, et la gare de Delle[2]. Cette même année, la gare est isolée par des inondations[3].
Un quai de chargement y est aménagé en 1931, et le bâtiment voyageurs est transformé en 1935[3].