Gare du Bras de Fer
gare ferroviaire française
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La gare du Bras de Fer - Genopole - Hôpital est une gare ferroviaire française de la ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes, située sur le territoire de la commune d'Évry-Courcouronnes, dans le département de l'Essonne, en région Île-de-France.
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91000 Évry-Courcouronnes
| Le Bras de Fer Genopole - Hôpital | |
| Nouvelle façade de la gare côté voirie. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Évry-Courcouronnes |
| Quartier | Le Bras de Fer |
| Adresse | Place du 19-Mars-1962 91000 Évry-Courcouronnes |
| Coordonnées géographiques | 48° 37′ 24″ nord, 2° 27′ 03″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87681395 |
| Site Internet | La gare du Bras de Fer, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service |  
|
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Grigny à Corbeil-Essonnes |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 3 150 160 voyageurs (2024) |
| Zone | 5 (tarification Île-de-France) |
| Altitude | 80 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Évry Centre Essonne |  Tzen 4 4201 4206 4217 4242 9112
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| Fontainebleau - Moret | 7711
|
| Sénart | 7715
|
| Paris Saclay | 9105
|
| Noctilien | N135 N139
|
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Édifiée au sud-est de la commune d'Évry-Courcouronnes dans le quartier du Bras de Fer, elle dessert les laboratoires du Genopole, les bureaux évryens de la Snecma, les grandes écoles Télécom SudParis et Télécom École de management ainsi que le Centre hospitalier sud francilien situé à proximité, sur le territoire de la commune de Corbeil-Essonnes.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains de la ligne D du RER.
Situation ferroviaire
La gare du Bras de Fer, entièrement souterraine et située au point kilométrique (PK) 8,700 de la ligne de Grigny à Corbeil-Essonnes, entre les gares d'Évry-Courcouronnes et de Corbeil-Essonnes.
Elle se situe à l'extrémité sud de cette ligne, juste avant la rampe d'accès au viaduc de Corbeil qui franchit la Francilienne.
Histoire
La gare a été mise en service en 1975. C’est une des quatre gares de la nouvelle ligne dite du plateau d'Évry[1].
En 2014, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 2 284 200 voyageurs[2].
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 2 937 923 | 2 976 043 | 2 997 353 | 2 961 835 | 2 937 587 | 1 349 141 | 2 262 218 | 2 426 400 | 2 582 080 | 3 150 160 |
Service des voyageurs
Accueil
Gare SNCF du réseau Transilien, elle dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport Transilien et de l'affichage des « horaires des trains en temps réel »[4].
Accès
La gare dispose de deux accès :
- l'accès principal est l'accès nord permettant d'accéder a la gare routière du Bras-de-Fer ainsi qu'a son quartier, mais également au quartier du Parc aux Lièvres ;
- l'accès secondaire mène à la place du 19-Mars-1962 et un peu plus loin, au Genopole ainsi qu'à l'hôpital Sud Francilien, situé au nord de Corbeil-Essonnes.
L'accès principal.
L'accès menant à la place du 19-Mars-1962.
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Desserte
La gare du Bras de Fer est desservie par les trains de la ligne D du RER[4].
Intermodalité
Un parking (payant) pour les véhicules et un parc pour les vélos y sont aménagés.
La gare est desservie par :
- les lignes Tzen 4, 4201, 4206, 4217, 4242 et la ligne express 9112 du réseau de bus Évry Centre Essonne ;
- la ligne 7711 du réseau de bus Fontainebleau - Moret ;
- la ligne 7715 du réseau de bus de Sénart ;
- la ligne 9105 du réseau de bus Paris Saclay ;
- et, la nuit, par les lignes N135 et N139 du réseau Noctilien.
Les quais de la gare.
Plaque signalétique indiquant le nom de la gare, en 2026.
Le hall de la gare en 2026.
La station Gare du Bras de Fer de la ligne 4 du T Zen.
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