Germania V
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| Germania V | |
| Type | ketch |
|---|---|
| Fonction | Régate |
| Gréement | gréement bermudien |
| Histoire | |
| Architecte | Henry Rasmussen |
| Chantier naval | Abeking & Rasmussen Lemwerder Allemagne
|
| Fabrication | acier et bois |
| Lancement | 1955 |
| Équipage | |
| Équipage | 6 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 21,10 m |
| Longueur flottaison | 13,50 m |
| Maître-bau | 4,70 m |
| Tirant d'eau | 2,70 m |
| Déplacement | 35 tonnes |
| Appendice | quille |
| Voilure | 177 m² (3 voiles) |
| Carrière | |
| Propriétaire | Alfried Krupp von Bohlen und Halbach |
| Armateur | AlfriedKrupp |
| Pavillon | Allemagne
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Le Germania V est un ketch construit en 1955 pour Alfried Krupp von Bohlen und Halbach propriétaire de l'entreprise Krupp à Essen. C'est le cinquième des six bateaux construits pour la famille Krupp.
