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Le Gerner G I est un biplan biplace de sport construit en 1928.
Construit par Max Gerner avec l’aide d’un seul ouvrier, cet appareil devait être facile à construire, léger et d’entretien simplifié. Il fut réalisé en tubes d’acier avec revêtement entoilé.
On ignore la date à laquelle fut réalisé le premier vol mais ce prototype fut exposé à Berlin à l’occasion de l’exposition aéronautique allemande ILA, du au . Il était alors équipé d’un moteur 3 cylindresAnzani de 35ch entraînant une hélice Reed en dural. Baptisé officieusement Frankfurt, il fut ensuite confié pour essais complémentaires à Südwestdeutschen Luftverkehrs AG.
Remotorisé avec un ABC de 37ch, il fut sérieusement endommagé par un accident au décollage le , alors qu’il était piloté par Erich Wiegmeyer. Il ne fut pas reconstruit.