Gisement (topographie)

Il est utile de savoir relever un gisement, principalement lors de la préparation de raids ou d'explorations comprenant une marche à l'azimut.

Il faut procéder en 3 étapes :

• tracer le gisement à relever sur la carte (au crayon, pour pouvoir effacer après ). Mieux vaut choisir des points de départ et d'arrivée facilement identifiable, pour éviter les risques d'erreur sur le terrain.

Si la distance entre les deux points est faible, mieux vaut tracer une droite plus longue, afin de faciliter le relèvement. Une droite trop courte rend le relèvement hasardeux et multiplie les risques d'erreurs ; autant les éviter.

• identifier ou tracer une droite représentant le nord de la carte. La plupart des cartes comportent un quadrillage, ou une amorce de quadrillage, qu'on peut utiliser pour cela ; le côté vertical du quadrillage correspond au nord de la carte. On peut également utiliser le bord de la carte.

Attention, les cartes récentes comportent souvent des quadrillages UTM WGS-84, destinés au repérage par coordonnées UTM, principalement par GPS. Ces quadrillages ne sont pas à utiliser, car ils n'indiquent pas le nord.

En cas de doute, ou s'il n'y a pas de quadrillage visible sur la carte, il est possible de tracer une droite indiquant le nord de la carte ; il suffit qu'elle soit perpendiculaire à la bordure supérieure de la carte (Petit rappel : le nord est toujours en haut d'une carte ).

• mesurer l'angle formé entre les deux droites, à l'aide d'un rapporteur, ou éventuellement, d'une boussole. Les boussoles plates (boussoles de course d'orientation) sont plus appropriées dans ce cas que les boussoles pliantes.

Le gisement relevé sur une carte doit toujours être converti en azimut avant d'être transmis aux personnes sur le terrain. En effet, cette conversion necessite d'avoir connaissance de la déclinaison magnétique, qui est une donnée variable selon l'année et le lieu ; si elle est indiquée sur la carte avec sa variation annuelle, elle n'a aucune raison d'être connue des gens sur le terrain.

Il est nécessaire de savoir reporter un gisement à chaque fois que l'on a un azimut et qu'on veut le traduire sur une carte : pour reporter sur la carte un trajet suivi à l'azimut, ou lors d'un repérage par triangulation.

Il faut procéder en 5 étapes :

• convertir l'azimut en gisement, en y ajoutant la déclinaison magnétique pour l'année en cours.
• repérer le point d'origine de l'azimut, ou son point d'arrivée, par exemple dans le cas d'une triangulation
• tracer une droite représentant le nord de la carte, il s'agira alors d'une droite perpendiculaire à la bordure supérieure de la carte.

Il est possible d'utiliser le quadrillage présent sur la carte, si les traits verticaux croisent le point d'origine de l'azimut ; dans les autres cas, pour plus de précision, mieux vaut tracer. Comme précédemment, attention à ne pas confondre le quadrillage cardinal avec le cadrillage UTM pour le GPS.

• à partir de cette droite représentant le nord, mesurer un angle égal au gisement avec le rapporteur, en prenant pour point d'origine (sommet de l'angle) le point d'origine de l'azimut. Marquer un point correspondant à l'angle mesuré.
• tracer une droite reliant les deux points (point d'origine de l'azimut et point tracé lors de la mesure).

Lorsqu'on est trop près du bord de la carte, il peut être impossible de marquer le point correspondant à l'angle mesuré, si celui-ci se trouve hors de la carte. Lorsqu'on est confronté à cet inconvénient, il suffit de mesurer le gisement inverse de celui que l'on cherche ; finalement, la direction sera la même. Par exemple, si je dois reporter un gisement est à partir d'un point situé tout à l'est de ma carte, il me suffira de reporter un gisement ouest, puis d'allonger ma droite. Lorsque les mesures sont effectuées en degrés, on trouve le gisement inverse en ajoutant 180 au gisement d'origine, si celui-ci est à l'est (gisement compris entre 0° et 180°), ou en en retranchant 180, s'il est à l'ouest (gisement compris entre 180° et 360°).

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